EMS悄然降價 快遞市場爭奪激烈

時間:2012-10-10 11:06   來源:工人日報

  在國內快遞行業競爭加劇的壓力之下,國有快遞巨頭中國郵政EMS終於鬆動了保持多年的價格,有了降價的舉動。據了解,在北京、廣東等地,EMS普通快件産品已降價近四成。針對電商的經濟型快遞“e郵寶”也在部分地區降價五成,首重僅5元/公斤。

  有業內人士表示,EMS的降價一方面説明,在民營快遞公司的迅速發展下,快遞市場的競爭變得更加激烈,國有企業也不得不採取措施,守護市場;同時隨著EMS的降價,很可能會擠壓民營快遞公司的市場,為了爭奪市場,國內快遞行業有可能會打起“價格戰”,這將給本來利潤不高的快遞業帶來惡性競爭。

  據悉,EMS在包括北京在內的部分城市針對電商快件推出“1公斤以內每票8元”降價活動,相比之前20元的價格,降價幅度相當可觀。

  但奇怪的是,EMS的降價活動並沒有大張旗鼓,反而顯得很低調,甚至沒有發文,只有口頭通知,其在部分城市針對電商快件推出的“1公斤以內每票8元”活動,這一價格與五大民營快遞公司“四通一達”基本持平。

  事實上,EMS首重20元的價格多年未變,作為國內經營歷史最長、規模最大、網路覆蓋範圍最廣的快遞企業,EMS憑藉著自己的優勢,一直穩坐國內快遞行業老大的位子。

  但自2003年電子快速發展以來,一批民營快遞企業如雨後春筍般迅速發展,尤其是“四通一達”更是憑藉電子商務的崛起迅速搶佔快遞市場,也嚴重威脅了EMS的生意。

  再加上,上個月兩家國際快遞巨頭聯邦快遞和UPS名正言順地加入中國快遞行業,聯邦快遞和UPS對中高端快遞市場的發力可能會威脅到EMS,儘快佔領市場對於EMS來説是當務之急。

  感到壓力的不僅是EMS,另一國內快遞巨頭順豐在今年8月推出4日達的經濟型快遞,價格也下降不少。

  有業內人士分析,近兩年EMS雖然在快遞業務收入依然保持行業老大地位,但是從量上看,已經落後於依靠電商的申通和圓通,其市場地位在不斷下降。正在衝刺上市的EMS想保住自己的行業地位,最快的手段就是降價。

  據了解,雖然民營快遞企業今年發展迅速,但該行業的利潤一直不高,多靠微利競爭取勝,利潤僅在5%左右,而且隨著物流、人工成本的高企,利潤更加難以保證。

  一位民營快遞公司負責人表示,EMS是老字號,在品牌和網點覆蓋上具有相當優勢,如果EMS降價範圍進一步擴大,勢必會增加民營快遞壓力。

  但是在目前中國快遞行業誰先漲價誰死的局面下,如果EMS選擇降價,勢必會迅速提高其在快遞領域的市場份額,其他民營快遞公司也只有選擇跟隨降價,以維持市場,否則將很難生存下去,降價潮或不可避免。

  有分析人士認為,如若陷入“降價”的惡性迴圈之中,快遞行業的服務水準可能會繼續下滑。一個不容忽視的現實是,雖然最近10年中國的快遞行業發展迅速,但整體服務水準很低,而且公司之間的服務水準也良莠不齊。

  根據國家郵政局網站提供的資訊,從全國來看,消費者對快遞公司的申訴中,涉及快遞業務問題佔到有效申訴量的96.4%,申訴主要集中在快件延誤、快件丟失及短少、服務態度差、快件損毀等方面。究其原因,一方面是快遞從業人員整體素質良莠不齊,另外行業和企業管理也存在漏洞,服務標準不規範、不統一。

  因此,提高服務一直是該行業亟需解決的問題。有業內人士指出,一旦快遞行業陷入無休無止的價格戰,那麼,最需要解決的服務問題,可能會更加惡化。因此,現在中國快遞行業需要的是服務競爭,而不是通過價格戰粗暴擠壓對手的生存空間。

編輯:雍紫薇

相關新聞

圖片