茅臺終於克制不住漲價的衝動了。昨日晚間，貴州茅臺發佈公告稱，為更好統籌兼顧各種因素，自2012年9月1日起，上調部分産品出廠價格，平均上漲幅度為20%-30%。這距離茅臺上一次公開提價已經有超過一年半的時間。
2011年1月，貴州茅臺曾正式調漲過一輪産品出廠價，隨後引發其他白酒品牌一路跟漲，引起了政府部門的重視，並在3月和9月兩次被國家發改委約談，要求不得漲價。這或許也是去年以來，茅臺在價格上一直按兵不動的原因。
而今年上半年，在“三公消費限令”的衝擊下，高端白酒市場銷售情況一度遇冷，茅臺也從2000余元降至1500元，直到下半年，這一趨勢才有所緩解。上月底本報曾報道，受“雙節”來臨影響，白酒經銷商和零售商抓住時機對茅臺、國窖1573等高端白酒悄然提價200元的消息。
這一次，則是茅臺酒廠動真格。不過，茅臺昨日也不忘強調，此次調整不涉及公司産品的市場指導價格，同時會對茅臺2012年經營業績産生一定影響。中報顯示，茅臺2012年上半年收入132.6億元，實現凈利潤70億元，分別同比增長35%和42.6%，其中二季度收入和利潤增速分別為29.3%和33.2%，增速環比略有下滑。
需要注意的是，茅臺昨日在解釋此次漲價的原因時，給出了“為更好統籌兼顧各種因素”這一值得玩味的表述。
對此，中國食品商務研究院研究員朱丹蓬在接受記者的採訪時表示，此次茅臺提高出廠價為下半年白酒旺季拉開了序幕，公然提價20%-30%的幅度也表明茅臺在市場需求面前有漲價的底氣。此外，他認為，國資委的支援和認可是此次茅臺提價的有力保證。近期，茅臺申請國酒一事在行業內引起了巨大反響，“茅臺大幅提價也是為了拉開和其他白酒品牌的差距，凸顯茅臺國酒的地位，這是最深層次的信號。”朱丹蓬説。
過去幾年，茅臺一直是行業漲價的標桿。宏源證券分析師表示，茅臺漲價為其他一線酒打開漲價空間，進而為其他二三線酒提價創造機會，由此將完成全行業價格整體上移的過程。朱丹蓬也表示，“雙節”將至，其他酒企會跟風提價，但漲幅應該不會超過10%。
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10.7億入股貴陽機場茅臺進軍航空業
如果説此前出資參與修建茅臺機場只是試水，那此次隨著貴州貴陽龍洞堡國際機場股份有限公司正式掛牌成立，作為第二大股東的貴州茅臺集團，算是正式進軍航空業。
根據昨日消息，貴州茅臺作為戰略投資者之一，與貴州省機場集團有限公司及其他六家貴州省的國有大型企業共同發起設立了貴陽龍洞堡國際機場股份有限公司。其中茅臺集團現金出資10.7億元獲得29.72%股權。
目前，上述貴陽龍洞堡國際機場股份有限公司經營範圍主要包括貴陽機場營運、規劃、建設，相關商業資源開發，參與發展臨空經濟、投資融資等，是貴陽機場的運作保障主體、貴陽機場建設與發展的資本運作載體、發展臨空經濟的重要平臺和貴州民航業發展的重要支撐。
近期出臺的《國務院關於促進民航業發展的若干意見》中提出，要加強機場規劃和建設，特別是運輸機場的建設。對此，不少業內人士認為，行業內很可能即將出現一輪機場建設投資熱。而此次茅臺的加入也正好印證了上述預測。
