9月27日下午，上海地鐵10號線發生一起兩車追尾事故。截至21時新聞通氣會傳出資訊，已有271人到醫院就診檢查，無危重傷員。目前事故調查組已成立，正著手調查事故原因。
事故：十號線列車先發設備故障後發追尾
9月27日下午，新民網接網友曝料稱，上海地鐵十號線疑似發生事故。隨後，地鐵運營方發佈運營資訊稱，14：10，10號線新天地站設備發生故障，交通大學至南京東路上下行採用電話閉塞方式，列車限速運作，發車班次間隔延長；14：51分，在豫園至老西門下行區間，兩列車發生追尾。
事故發生後，地鐵運營方採取緊急措施，對虹橋路站至天潼路站9站路段實施臨時封站；其餘兩端採取小交路方式保持運營。
15時07分起，上海地鐵全路網與10號線有關的所有換乘站實施換入限流，公交配套應急預案也已經啟動，預計運營恢復還需要一定時間在江灣體育場站乘坐地鐵的乘客則被建議從2號口出站到對面坐地面交通55、910、61路前往市區；17時50分，記者在10號線老西門站看到，事故車輛已被拖離現場。
處置：260余人就診檢查無乘客死亡報告
15時10分，新民網記者在西藏南路上看到，120、110車輛正在飛速趕往事發現場；而在地鐵10號線老西門站看到，現場有近10輛救護車在現場等待救援，不斷有傷員在從地鐵站內往外送。
15時20分左右，新民網記者在10號線老西門站現場看到，有乘客正沿著地鐵軌道步行出戰，地鐵方面已經打開緊急出口；15時25分左右，新民網記者在現場看到，事故列車仍停戰離10號線老西門站站臺不遠的地方。站臺上，有不少乘客坐著，正在處理傷口
15時50分，經搶險隊努力，所有傷員已經全部送醫院，並得到及時救護；受傷人員被送往市九醫院、瑞金醫院和盧灣中心醫院等處救治。
17時左右，上海市委書記俞正聲趕往第九人民醫院看望傷者。
截至18時，在這起事故中，有260余人到醫院就診檢查，目前無乘客死亡。
乘客：曾聽到“砰”一聲巨響慣性致摔倒
一位事發時乘坐10號線列車的乘客徐小姐告訴記者，據稱，她所在的列車已經在隧道內停留了將近一個小時，在停車前曾經有過急剎車。
有事故親歷者向新民網記者表示，事故發生時他正在被追尾的列車上，事發前他所在的列車已經在老西門站停了大約30分鐘左右。該名乘客表示，追尾事故發生時，他所在的列車被猛烈撞擊，很多人因此摔倒受傷。
新民網記者在現場了解到，事故發生後，司機緊急制動，因此追尾撞擊並不嚴重，後車駕駛室玻璃碎裂，前車被追尾的地方後被撞的痕跡。
17時50分，記者在10號線老西門站看到，事故車輛已被拖離現場；18時35分，地鐵官方微博稱，目前上海地鐵正處於晚高峰，全路網中10號線虹橋路站至天潼路站區段仍中斷運營抓緊搶修，宋園路站至航中路站/虹橋火車站、四川北路站至新江灣城站的3個區段正在採取交路運作。
截至19時，現場清理已經完畢，各類數據校對完成，已具備恢復運營的條件，開始逐步恢復運營，沿線各站將採取各類方式告知乘客。
19時20分，記者從上海地鐵運營方獲悉，目前10號線全線恢復正常運作，所有換乘車站恢復換乘功能。(新民網記者 蕭君瑋 許明 胡彥珣 袁蓉 李欣 陳炅瑋）
