就在國際鐵礦石價格談判開始之際，礦業巨頭力拓公司鐵礦石部首席執行官Sam Walsh近日表示，澳大利亞和巴西到中國的運費差並不是最主要的問題，力拓目前關注的是縮小鐵礦石長期合同價（50美元/噸）和現貨價（190美元/噸）之間的差距。業內人士分析，這是外方目前最主要的一個漲價因素。
Sam Walsh稱，運力限制只是暫時的，它可以通過增加船隻數量得到解決。12月份，力拓以現貨價發貨的鐵礦石只有100萬噸。很明顯，目前鐵礦石市場兩種價格差所産生的巨大利潤讓供方“有點坐不住”。另一礦業巨頭必和必拓CEO克洛珀斯也表示，目前的價差使得供需雙方應該探索改變目前的鐵礦石價格談判體制。
力拓近日宣佈，將在西澳大利亞皮爾巴拉(Pilbara)地區的鐵礦石啟動兩個新鐵礦項目，這兩座礦山的投資總計達24.2億美元。兩個項目均已獲得澳大得亞政府的批復。其中一個名叫馬薩A礦(Mesa A/Warramboo)項目初期年産能力為2000萬噸。馬薩A礦預估儲量為2.48億噸、開採週期為11年。另外一個項目名叫“布羅克曼4號礦”，其含有5.73億噸高品位礦石(含鐵量在60%以上)及5.97億噸混合礦及低品位礦(含鐵量為50-60%)。這一礦山將在2010年初逐步進入生産，2012年投入正式生産，一期工程年産量為3600萬噸。
就關於必和必拓擬收購力拓一事，Walsh稱，由於黑德蘭港吞吐量有限且必和必拓不得不與FMG集團及其他公司分享使用權，與必和必拓合併對力拓來説利益不大。儘管力拓的Shovelanna礦山與必和必拓18號礦山相連，但力拓擁有更多的港口，其自主拓展通往Shovelanna礦的鐵路更有利。Walsh確認，力拓正和其HopeDowns項目合資夥伴舉行會談，爭取在RoyHill項目上再次合作。
另據新華社報道，力拓公司首席執行官湯姆 阿爾巴內塞最近屢次對媒體聲明，其公司價值遠高於行業競爭對手必和必拓的收購報價。
阿爾巴內塞在澳大利亞廣播公司2日播出的一檔電視訪談節目中表示，最近市場的變化已經説明，相比對手的收購報價，公司實際價值更高。
阿爾巴內塞日前在接受《澳大利亞人報》的採訪時也説，必和必拓是要廉價獲取力拓的發展前景。他同時否認了必和必拓方面所謂力拓股東支援並購的説法。阿爾巴內塞説，其接觸的力拓股東都認為，並購不能帶來更多收益，力拓拒絕必和必拓的理由是正當的。
必和必拓不擔心中國阻撓並購力拓案
昨日，國際礦業巨頭必和必拓公司CEO Marius Kloppers在股東年會後表示，在其洽購力拓過程中，將耐心等待與力拓董事會的談判機會，並認為中國不會從中插手該事件。中國外交部新聞發言人秦剛在27日舉行的記者會上就此事表示，兩家公司之間的兼併屬於商業行為，其沒有評論。
秦剛還表示，中方希望國際礦産資源價格能夠反映出市場的供求關係和規律，是一種長期的、穩定的和對各方都有利的價格，給礦産出口方、進口方和有關各方帶來互利共贏的結果。〔詳細〕
力拓：大宗商品價格週期見頂為時尚早
礦業巨頭力拓公司的首席經濟學家Vivek Tulpuli26日表示，鐵礦石、鋁和銅項目的情況表明未來25年需求可能將增長一倍，甚至將增長兩倍。商品市場正進入連續第五個增長年頭，礦石和金屬的價格都遠高於其長期平均水準，其中許多還高於2007年年初水準。
Vivek Tulpuli表示，雖然認為目前價格週期已經達到商品區間頂部還為時尚早，但有必要對預計的美國經濟衰退有關的短期風險保持警惕。不過即使美國經濟發展顯著減緩，但對中國和印度的經濟發展影響仍然不大，從而對商品需求影響也將很小。預計其中大多數金屬商品價格的長期平均水準將遠高於以往歷史水準。〔
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中國企業聯合競購力拓可能性不大
近日,一則中國企業聯合參與力拓競購的消息激起了中國業界的反響。但是中國鋼鐵工業協會常務副會長兼秘書長羅冰生昨日向本報記者表示，目前尚未聽説此事，而且其分析這種可能性並不大。而捲入傳聞的中國投資有限責任公司昨日也發佈聲明稱，到目前為止，中投公司及其下屬機構從未參與有關力拓礦業公司的購並活動。〔詳細〕
“兩拓合併”巨大壓力 將催化我國鋼企兼併
必和必拓欲和力拓合併(“兩拓合併”)的消息一傳出，即引起我國鋼鐵企業以及管理層的高度重視。在昨日召開的“2007年鋼鐵行業兼併重組與企業發展研討會”上，國務院發展研究中心産業經濟研究部部長馮飛表示，我國鐵礦石要靠進口，而有可能出現的必和必拓與力拓兩大礦業巨頭的聯合，將給中國鋼鐵企業帶來極大壓力，由於我國鋼鐵企業十分分散，加速國內鋼企重組成為必然的應對措施。 〔詳細〕
必和必拓並購遊説未如願 鋼企欲聯合匯投競購力拓
全球鐵礦石巨頭必和必拓欲並購另一巨頭力拓，讓中國鋼鐵工業協會(簡稱中鋼協)十分擔憂鐵礦石資源的壟斷，必和必拓CEO科勞珀斯近日來華“遊説”未能打消中鋼協的擔心，“遊説”效果不是十分理想。〔詳細〕
遊説“並購力拓案”必和必拓今日尋求中方支援
知情人士透露，今日上午，必和必拓(BHP Billiton)首席執行官克洛珀斯(Marius Kloppers)將率領代表團在北京拜會國家發改委、商務部以及中國鋼鐵工業協會等有關部門的領導，繼續就必和必拓並購力拓(Rio Tinto)一案尋求中方的支援。
本月早些時候傳出世界兩大鋼鐵巨頭必和必拓與力拓有可能合併的消息，引起全球原材料市場的一片恐慌。日本、歐洲等鋼鐵協會及企業，對於本次收購案均表示極力反對，中鋼協也表示擔憂。因此，連日來，必和必拓攜“並購力拓方案”馬不停蹄地開展遊説。〔詳細〕
