為了控制風險，今年銀行給擔保公司的授信下降了，15倍的擔保杠桿率降至3至5倍

　　“首先是今年以來銀行給擔保公司的授信下降了，原來的擔保杠桿率是15倍，今年降到了3至5倍。”李先生給記者算了一筆賬，以註冊資金1億元，杠桿率3倍來計算，擔保公司最多只能做3億元的業務，收取其中3%的擔保費，這樣公司最多只能賺取900萬元。“如今只能做3億元的業務，只要其中有一筆幾百萬元金額的壞賬，那麼一年的利潤都被吃掉了。”李憂心忡忡。

　　部分擔保公司如何擺脫眼下窘況呢？

　　前幾年還是香餑餑，如今卻遭遇冰火兩重天。近日重慶晨報記者獲悉，目前重慶至少半數以上的擔保公司已經進入“斷糧”歇業狀態，不過與之相反的是，大型擔保公司業績非但沒有下滑，相比去年同期反而大幅增長。

　　約半數擔保公司“斷糧”

　　李先生的擔保公司雖然規模較小，但算是小有名氣。去年底該公司的在保餘額是4個億，而今年下半年已倒退到了8300萬元。由於公司基本處於虧損狀態，李先生不得不做起了其他生意。採訪中，多數人士預計，重慶大約有一半的擔保公司都沒有業務可接，處於“斷糧”的狀態。這些公司被迫轉行，或者停業，這些公司絕大部分是小型擔保公司。

　　對於原因，一不願透露姓名的人士稱，規模小、業務水準不高、風險控制能力較差是主因。“幾年前，不少人都是看到擔保公司可以賺錢，便盲目介入。”該人士斷言，未來重慶的擔保公司可能只剩下幾十家甚至十幾家，“強者愈強，而小擔保公司面臨被兼併或倒閉的危險。”

　　15倍杠桿率驟降至3-5倍

　　“首先是今年以來銀行給擔保公司的授信下降了，原來的擔保杠桿率是15倍，今年降到了3至5倍。”李先生給記者算了一筆賬，1億元註冊資本，如今只能做3億元的業務，只要其中有一筆幾百萬元金額的壞賬，那麼一年的利潤都被吃掉了。除了授信下降以外，李認為資本金的控制也是擔保公司舉步維艱的重要原因，“擔保公司只有20%的註冊資本可做小貸。而某國營擔保老總預言“未來民營擔保公司很可能會消失。”

　　未來擔保業一定會洗牌

　　雖然不少公司面臨著“斷糧”，但重慶市總體蛋糕不降反增。據政府部門提供的數據，截止今年9月末，全市擔保機構共有149個，資本金總額266.88億元。前9月全市在保餘額953.82億元，較去年同期增長55.26%。以藍洋融資擔保為例，截止今年10月末，該公司的在保餘額較年初相比增長了一倍多。

　　“力帆集團作為我們公司最大的股東，在資金和管理經驗等方面沒有問題。金融同樣講究規模效益，做的業務量越大，賺取的利潤也就越多。”藍洋金融集團總裁胡定核稱。“我們公司現在給公司員工配車的標準是，高層幹部配給寶馬x5，中層幹部配給奧迪A6，公司第二股東能夠持股25%，所以我們能夠吸引到業內精英。”胡定核認為，大型公司具有人才、資金規模等優勢，所以會越做越大。胡定核還透露，明年藍洋擔保還將會把註冊資本金增至20億元。

　　胡定核預計，“未來10到20年內，中小企業從銀行貸款仍然需要擔保公司的介入”，但未來擔保業一定會進入分化和整合的階段。