災區銀行建立綠色通道,受災客戶辦理挂失、取款、匯款、貸款方面均有優惠措施
記者從銀監會獲悉,昨日,雅安地震災區又有27個銀行網點恢復營業,主要集中在蘆山縣和寶興縣等重災區。目前震區正常營業率已達九成。
據悉,災區銀行還建立了綠色通道,受災客戶辦理挂失業務,僅需提供姓名、賬號、銀行卡號中任何一種即可。此外在取款、匯款、貸款方面均有優惠措施。
汽車銀行擬進寶興縣城
記者獲悉,目前震區的291個營業網點中,已有263個網點採取辦公房營業、帳篷銀行、汽車銀行等形式恢復營業,正常營業率已達九成。
其中農業銀行、郵儲銀行的汽車銀行運作順利,郵儲銀行的一部汽車銀行下一步擬開赴寶興縣城提供流動服務。
據悉,銀監會要求災區銀行安排專人加強銀行金庫安全保衛,妥善保存各項業務憑證,做好防火、防盜、防搶等工作;還將加強資金調度,保證存款正常支取。
災區銀行還建立了快速結算綠色通道。受災客戶如辦理挂失業務僅需提供姓名、賬號、銀行卡號中任何一種即可,期滿到櫃檯在銀行業務系統內核對姓名、身份證號、存款金額、家庭住址等資訊一致後即可取款。
災區貸款可享延期、免息金融優惠
蘆山地震之後,金融機構紛紛推出匯款免費、延長還款期、信用卡不收滯納金等金融優惠措施。
華夏銀行昨天宣佈,對於災區存量貸款小企業,經客戶申請可降低執行利率,免收1個月利息。阿裏小微金融對於四川雅安地區的獲貸客戶、授信客戶,給予12個月的免息期。所有雅安地區的獲貸客戶,從2013年4月20日開始到還款日,所有應付利息免除,從支取貸款到2014年4月19日,其間發生的所有利息免除。
地震有可能影響正常還貸。包括工行、建行、華夏在內的多家銀行給出寬限期。工行對災區無法及時還款的信用卡和貸款客戶允許延期還款,對外地銀行卡在災區取現免收異地取款手續費。建行對於災區受地震災害影響到期無法按時償還貸款本息(含信用卡透支)的客戶,暫不催收催繳,招商銀行免除捐款手續費。
華夏銀行信用卡中對於因地震影響暫時無法償還信用卡賬款等發生的還款延誤情況,該行在4月20日至6月30日期間不予催收、減免滯納金和利息。
- 保險
保險賠付不及險企捐款額
截至21日零時共賠付1002萬;因缺乏巨災保險機制,財産險獲賠幾率很低
新京報訊 (記者張軼驍)蘆山地震後,保險理賠反應迅速。保監會首次提出先行賠付不低於預估損的80%。不過,由於缺乏巨災保險機制,保險補償的效果很有限,財産險獲賠幾率低。
保監會數據顯示,截至21日零時,保險業已賠付1002萬元,但該數據還不到險企向災區捐款數額5150萬元的五分之一。
震後16小時賠付1002萬
4月21日,保監會工作組召集在川保險機構有關負責人,要求在川險企倡行“應賠盡賠、通融賠付”的理念,並就災後保險理賠服務工作提出十項要求,包括放寬身份證明要求、取消定點醫院限制、延長保單繳費期等。
與五年前的5 12汶川地震相比,保監會特別對財産險的賠付提出了原則性要求,即只要確定是保險客戶,都要全額及時給予賠付,並對財産險提出寬賠要求,要求先行賠付不低於預估損的80%。
“這是保監會倡導通融賠付的一種體現。”一位財産險公司人士表示,公司震後也是這樣踐行的,只要出現財産險條款中規定的損失情形,比如碰撞、或被墜落物體砸傷等都賠付了。
保監會通報顯示,截至21日零時,保險業共接到涉震保險報案295件,涉及28家保險公司,已經賠付1002萬元。同樣截至21日零時,已有國壽、太保等數家保險公司向災區捐款5150萬元。賠款額僅不到捐款額度的五分之一。
震後賠付集中於人身險
通過保險機制進行風險分散和補償的效果有限,究其原因是巨災保險機制的缺乏。
從各家保險公司反饋的情況來看,包括車險在內的財産險報案總量佔多數,但震後理賠的重點仍然集中在人身險。
記者了解到,國內的壽險和意外險産品一般都能包含地震、海嘯等自然災害引起的被保險人意外傷亡。除了交通意外險等極少數産品之外,只要事前投保了定期壽險、終身壽險、意外傷害保險、健康保險等險種,震後都可以給予賠償。
相反,財産險獲賠幾率要低得多。目前,在針對個人客戶的家庭財産險中,地震、海嘯等自然災害均屬於免責範圍內,因地震造成的機動車輛損失亦無法得到賠償。
- 釋疑
地震財産險為何“難産”?
“寬鬆賠付不難,但推出地震險,完全賠付地震造成的財産損失,對保險業來説還是比較困難。”一家保險公司業務負責人王中(化名)説。
王中在保險業有著近20年的從業經歷,每逢雪災、水災、地震災害之後,他必能接到總公司下發的關於做好災後理賠服務的通知。
一位業內人士告訴記者,2008年汶川地震之後的一段時間裏,巨災保險常常出現在保險業新聞的重要位置,不少學術期刊上都刊登過相關研究。他記得,當時業內展開了熱烈的討論,但最終地震險還是“難産”了。
在王中看來,想要讓保險業完全覆蓋地震後的財産損失,僅憑商業保險一己之力,確實勉為其難。王中告訴記者,首先,與人身險相比,財産保險的資本金積累速度相對較慢。包括車險在內的財産保險合同一般是一年一簽,保費也都以新單保費收入為主,難以在短時期內獲得後續保費。
其次,地震發生後,驟然集中的財産損失壓力會令保險公司難以承受。他舉例,2008年,全國財産險的保費收入是2336億,而當年汶川地震造成的經濟損失就達到8451億。“即使當年沒有其他賠付支出,保費收入也不足以賠付因地震造成的損失。”王中説。
此外,地震發生的偶然性較大,無法建立準確的險種費率厘定機制,也是地震險“難産”的原因之一。
王中認為,以地震為主的巨災保險,除了政府在政策、補貼上給予支援外,再保、分保機制的建立,也是緩解保險公司承保壓力的有效舉措。 (張軼驍)