
南京南站值班站長喻斌。 徐媛園 攝

實名制車票。 劉瀏 攝
暑運開始……京滬高鐵和寧京快線迎來嚴峻考驗。記者昨天在南京南站看到,除了個別車次出現晚點狀況外,大部分車次準點發出,但寧京快線則基本全線晚點。昨天,南京南站客流已經接近三萬。另外,昨天跑錯站的旅客還是不少,更有旅客在南京站買了在南京站上車的高鐵車票後,又“不辭辛苦”趕到南京南站來上車,結果不得不再跑回去。另外,針對旅客提問率比較高的“網絡購票如何取票”等問題,記者也請專業人士為您做出解答。
大雨的考驗
京滬高鐵4個車次晚點
晚點都沒超過一個小時
昨天下午,記者來到南京南站時,不少旅客已經圍在服務臺前,咨詢改簽事宜。“我是去虹橋趕飛機的,現在車子晚點未知,我想改簽最近的一班,只要不晚點就行。”“您要是時間緊,可以拿這個票,直接上下一班車,只不過沒有座位了;如果您時間來得及,可以去售票廳窗口改簽一下,很可能會給您改簽到座位。”
昨天,由于北京下雨,導致G123次晚點57分、G127次晚點30分,G121次晚點46分,G36次晚點55分。其他車次基本正常。不過,大部分旅客還是願意多等一會兒。“有時候大雨也會對高鐵的設備,比如路基有影響,所以要保證旅客的乘車安全,首先要保證設備的正常運行。”相關人士告訴記者。
“寧京快線”13個航班
只有一架準點起飛了
相比較高鐵,“寧京快線”的航班就比較“悲劇”了,由于下雨緣故,某些時刻,首都機場的能見度小于1000米,達不到飛機起降條件,所以截止到昨天18:30,13架航班中,除了一班準點起飛外,其余均晚點一個小時左右,還有一班被迫取消。在南京南站,記者就碰到了一些從機場趕來換乘的乘客。“如果不是航班被取消了,我們其實不太願意來換乘的,因為目前機場大巴還沒有開到南站,我們得打車過來。”乘客方先生說。記者了解到,目前南站的機場大巴也正在協調中,過段時間,市民們也有望在南站坐到機場大巴。
趕車的糾結
跑錯站的還是多
南京站的票,跑到南站來乘車
“我這張票,到哪個檢票口上車啊?”昨天,市民鄭鑫先生拿著G7017次上海到南京的車票,前來咨詢。“您這個是在南京站乘車的。”客服員說。“啊?我這票就是在南京站買的,但現在高鐵不都挪到南站了嗎?我在南站不能上車嗎?”鄭先生很鬱悶,因為他千里迢迢從南京站跑過來,如果他再坐地鐵回到南京站,就錯過了乘車時間。
南站的值班站長告訴記者,從南站經過的高鐵,和從南京站經過的高鐵,走的是不一樣的線路。所以如果您買的是“南京——某地”的高鐵票,一定要去南京站上車。如果買的是“南京南——某地”的車票,才到南站上車。
另外,南京南站值班站長還特地提醒旅客,檢票時要右手持票:“不少旅客左手持票,檢票後,他旁邊的門開了又關上,結果自己倒沒進去。”
為避免進錯站
不少旅客提前來“踩點”
為了避免進錯站、上錯車的“悲劇”,昨天有很多市民提前來“踩點”。“請問我的車票是在這兒上車嗎?1號檢票口在哪兒?”從江寧趕過來的王欣,就是提前一天來看下情況的。“我丈夫腿不好,明天來乘車,怎麼把輪椅推到站臺上啊?”從中華門來咨詢的趙奶奶也得到了工作人員的滿意答復。工作人員告訴她,到時候只要提前半小時通知服務臺的工作人員,他們會準備好輪椅,推她的老伴上站臺。
你問我答
網上訂票為什麼
買不到連號票?
答:網上訂票會有一個時間差,比如你買完第一張票,是10:10,買完第二張票是10:15,這期間也會有其他人出票。如果想買連號票,最好去窗口買。你可以告訴售票員:我要買05車1A和1B的票,這兩個號就是連在一起的。
網絡購票
怎麼換紙質車票?
答:使用二代居民身份證購買的鐵路電子客票,可憑購票時所使用的乘車人有效二代居民身份證原件到車站售票窗口、鐵路客票代售點或車站自動售票機上辦理換票手續。
二代居民身份證無法自動識讀或者使用二代居民身份證以外的其他有效身份證件購買的鐵路電子客票,需出示購票時所使用的乘車人有效身份證件原件和訂單號碼,到車站售票窗口,由售票員錄入證件號碼和訂單號碼並核實後辦理換票手續。
什麼樣的情況必須
換取紙質車票才能進站?
答:(1)使用二代居民身份證以外的其他有效身份證件購票的。(2)使用同行成年人有效身份證件信息購買兒童票的。(3)購買學生票、傷殘軍人(警察)優待票的。(4)乘車站或下車站不具備二代居民身份證檢票條件的。(5)二代居民身份證無法在自動檢票機上識讀的。(6)需車票報銷憑證的。(7)乘車人按所購車票的乘車日期、車次在中途站進站乘車的。
到哪兒可以拿到
完整的京滬高鐵時刻表?
答:在南京南站3樓的服務臺,有《京滬高鐵南站出發指南》免費發放。
南站的出租車
為什麼那麼難打?
答:因為出租車場站的設施還沒有完全配備到位,不少的哥也不熟悉南站的地形。這需要一段“磨合期”。
公交車增加
運力了嗎?
答:之前南站的公交車要40分鐘才有一班,但自從昨天增加了運力後,每輛公交車平均20-30分鐘就有一班。由于目前坐公交車的客流還不多,所以配車也要根據情況,機動調配。
【南站人物】
40歲值班站長喻斌
南站工作三個月,瘦了10斤
40歲的南京南站值班站長喻斌,已經在南站工作三個月了,三個月內,他狂瘦了10斤。記者看到他的時候,他已經瘦得快沒了人形。“褲腰帶都松成這個樣子了。”三個月前,喻斌從南京站來到南京南站。南站又大又氣派,“一想到以後要在這麼漂亮的地方工作,就很開心。”但三個月前電梯還沒有啟用,站房內還不能開巡邏車,每天僅僅從南配樓走到服務臺,來回就是一公里。
“喻站長,A21檢票口那邊通訊不太好。”“喻站長,A6那邊的電梯出了點問題。”三個月前,喻斌在偌大的南京站跑來跑去解決問題,腿都快“跑斷了”。“喻站長,網上訂票怎麼取?”“小件寄存處在哪兒啊?”三個月後,喻斌每天要在服務臺解答乘客疑問,嗓子都快“說幹了”。“為旅客辦事,是我們的職責。只是最虧欠我家女兒,暑假本來說要帶她去海邊玩的,這次又要食言了。”從早上5:00起床,到晚上10:00回家,喻斌一直在南站奔忙,女兒說,父親心里已經快沒有自己了。
(記者 徐媛園)