動車實名制第一天 頻遇馬大哈忘帶證件多（圖）

　　“您的身份證呢？”中午時分，來自山東的老李拿著一張普通車票，卻走進了北京西站“動車組通道”。看見檢票員拿著身份證核對、後邊民警檢查身份證信息，他才醒過味來。昨天是鐵路實行動車實名制的第一天，在北京三大火車站，不少乘客都像老李一樣還沒做好“準備”，其中，北京南站忘帶身份證件的最多，高峰時段公安制證處前排起了長隊。

西站：驗票耗時4秒多

　　西站為實名檢票的動車乘客開通了專門的“動車組通道”。昨天中午，不少乘客拎著大包小包來通道前排好了隊。從前檢票員看一眼就能進站，現在檢票則要多出幾個環節：檢票員先拿票和乘客的身份證核對信息後（如圖），將車票還給乘客，身份證則遞給身後的民警，民警以手持的機器讀取身份證信息，“機器里面有犯罪記錄，如果有犯罪分子帶著身份證從這里通過，當時就能知道。”民警說。記者算了一下，檢票員每查看一張車票和身份證，耗時約4秒多。

　　許多乘客仍然習慣性地拿著火車票就往里走，“您身份證呢？”這幾個字成了昨日檢票員說得最多的話，乘客也因此恍然大悟，立刻放下大包小包從里面翻出身份證。“還是這樣好。到了春運火車票緊張，實名制會讓票販子買票難度大一些。”一位男士說，“而且實名制檢票也挺快的啊。”

　　西站工作人員介紹說，昨天一上午他們共為11趟動車檢票7487人次。

　　南站：制證處前排長隊

　　北京南站發車均為動車，且京津城際列車佔去七八成，因此絕大多數旅客都是當天買票，隨買隨走。記者了解到，昨天三大車站的進站旅客中，北京南站忘帶身份證件的最多，達到了二三十人，高峰時段公安制證處前因此排起了長隊。

　　昨天，南站開啟了68個售票窗口、76個自動售票機，旅客購票基本沒有受到影響。車站廣播和工作人員在檢票前不斷提示旅客提前將身份證件準備好，與車票同時出示檢票。工作人員會簡單核對一下姓名和身份信息，整個過程比之前要稍長幾秒，但基本沒有影響旅客進站。

　　當天，北京南站發送旅客約3.9萬人，動車上座率超過80%。

　　北京站：代售點出錯

　　乘客忙驗身份

　　北京站有專門的和諧號動車候車室，動車旅客均在此檢票上車。相比北京南站，北京站發送的動車基本上都是提前購票。昨天到鐵路公安制證處核對信息和補辦證件的，主要是車票信息與身份證有誤差和臨時找不著證件的乘客。

　　昨天上午發往沈陽北的D5次列車就有一名旅客因身份證上的號碼與票面上的號碼差了幾位數，被工作人員攔了下來。據其猜測可能是代售點購票時出差錯，最後只得拿著車票和證件，到鐵路公安制證處核對身份信息。

　　北京站發出的動車都是東北方向，昨日上座率超過90%。

　　乘客：大多數支持實名制

　　記者在現場看到，絕大多數旅客對實名制購票和乘車均表示能接受，且相當一部分旅客認為此舉能有效打擊票販子。但也有少數旅客認為，乘火車實行實名制“沒必要，給旅客增添了不必要的麻煩”。

　　對旅客的意見，鐵路部門認為很正常，“新規剛開始執行，肯定會有各種意見。鐵路部門也會提供各種便捷服務，方便旅客出行。”比如，忘帶證件的旅客，鐵路公安處會為其制作“臨時乘車證件”，旅客不會走不了。

　　晨報記者 陳琳 張十月/文

　　王巍/攝

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