京藏高速連日擁堵 最堵時60公里路開40小時（圖）

　　本文導讀：針對連日來出現的京藏高速公路交通擁堵，公安交管部門採取多項措施全力疏導，目前擁堵情況有所緩解。9月4日，公安部交通管理局協調北京、河北、內蒙古三省區市交警部門成立京藏高速公路疏堵保暢指揮部，以進一步加強省際聯動，繼續全力做好疏堵保暢工作。

　　資料圖：公安交管部門採取多項措施全力疏導，目前擁堵情況有所緩解。（1／7張）

　　針對連日來出現的京藏高速公路交通擁堵，公安交管部門採取多項措施全力疏導，目前擁堵情況有所緩解。9月4日，公安部交通管理局協調北京、河北、內蒙古三省區市交警部門成立京藏高速公路疏堵保暢指揮部，以進一步加強省際聯動，繼續全力做好疏堵保暢工作。

　　今年6月以來，由京藏高速公路進京的貨車日最高交通流量將近2萬輛大貨車，超過設計流量1倍以上。而內蒙古至天津新港等的外運陸路通道僅有一條京藏高速公路，形成運輸瓶頸，致使道路通行能力降低。

　　記者實地了解到，近期發生的擁堵主要集中在京藏高速公路河北、內蒙古段，以及連接京藏高速公路和北京六環路的110國道。經過公安交管部門和交通民警的全力疏導，交通擁堵情況目前已有所緩解。

　　公安部通報京藏高速堵車原因 努力促進擁堵解決

　　§修建25公里的國道110輔線，盡快修好150公里的張涿線，以盡快緩解擁堵。

　　京藏高速出京方向6時至15時禁行大貨車

　　為確保八達嶺旅遊車輛通行，每日6時至15時，京藏高速出京方向禁止大貨車通行，貨車經由110舊線出京。

　　京藏高速大堵車追蹤:最擁堵的時候 1天僅走幾公里

　　正在京藏高速路段的大貨司機宋師傅表示在京藏高速堵了三天三夜，目前已行至河北境內，最擁堵的時候，一天僅走幾公里。

　　京藏高速車龍最長超百公里 60公里路走40小時

　　進京客車未受影響 症結是貨車超載

　　文/記者柳建雲 于夢江

　　京藏高速包括北京、河北、內蒙古等多個省區市在內的路段大擁堵，持續近20天，最長延綿百余公里。2日，京藏高速在內蒙古境內再次暴堵，堵車路段長達80多公里。明明是高速路，為何如此“低速”？本報記者昨日赴現場進行了採訪。

　　最堵：60公里走40小時

　　的士司機孫女士說，京藏高速這一段常常堵車，以往從北四環去八達嶺只需要一個小時左右，而堵車時需要四五個小時，早上7時出發，往往近中午才能趕到。