為充分用好鐵路新增運輸能力，鐵道部編制了全路調整列車運行圖，自12月21日零時起在全路同時施行。據燕趙都市報報道，其中，“河北變化”如下：
-秦皇島：首開直達太原列車 新增9列圖定列車
昨日，記者從北京鐵路局秦皇島車務段了解到，12月21日全國鐵路運行圖將整體調整，屆時秦皇島車務段將有50列列車受到不同程度影響，上行23列，下行27列。調整中，秦皇島首次加開直通太原列車，今後去太原的旅客從秦皇島出發只需20多個小時就可直達太原，而不必再到唐山或北京轉車了。
屆時秦皇島將新增9列圖定列車。具體為，新增動車組3列(開行日期另行公布)：天津-沈陽北D175次；天津-哈爾濱D177次；哈爾濱-天津D178次。新增始發列車1對：太原-秦皇島2601次列車、秦皇島-太原2602次列車。新增過路車2對：合肥-哈爾濱T243次列車、哈爾濱-合肥T244次列車；哈爾濱東-青島K704次列車、青島-哈爾濱東K703次列車。
將有6列列車在秦皇島車務段增加停點，分別為沈陽北-上海K190次，增加秦皇島；上海-沈陽北K189次，增加秦皇島；哈爾濱-天津1522次，增加昌黎，取消北戴河；青島-通化1407次，增加北戴河；徐州-哈爾濱1471次，增加昌黎；德州-哈爾濱1547次，增加北戴河。將有7列列車取消秦皇島車務段停點，分別為長春-廣州T122次，取消北戴河；齊齊哈爾-天津1052次，取消北戴河；齊齊哈爾-杭州1344次，取消昌黎；哈爾濱-石家莊1526次，取消北戴河；上海-長春K517次，取消北戴河；石家莊-哈爾濱1525次，取消北戴河。
-唐山：坐火車去北京不再繞行天津
據唐山車務段工作人員介紹，列車運行圖的大變化將為唐山百姓出行帶來更大的方便。
□坐動車組去沈陽濟南
據介紹，此次新調整的列車運行帶來的最大變化莫過于新開行一批安全、舒適、運行速度快的大編組動車組列車。在津山線上首次陸續開行天津至沈陽D175/176次、天津至哈爾濱D177/178次、沈陽北至濟南D164/161次、D162/3次等3對動車組列車。屆時，唐山市民在唐山站坐動車組便可直接到濟南、沈陽這些城市。
□新增列車直達北京
鐵路調整列車運行圖後，將首次增開北京至唐山N231/232次管內空調快速列車，結束了在唐山站坐火車去北京必須繞行天津的歷史。增開的唐山至北京N231/232次列車調整為經由唐山北站(原豐潤站)玉田縣站等沿途停靠站，不僅大大縮短了近一半唐山坐火車去北京的乘車時間，而且減少了火車票價，進一步方便了旅客出行。
-衡水：減少一列火車通過
據了解，衡水火車站將減少一列火車通過，有關人員分析，衡水去往沈陽、邯鄲等方向的火車車票可能會緊張一些。
記者昨日從衡水火車站了解到，此次調圖衡水站變化最大的是鄭州至沈陽北的1056/1057次列車，該列火車將從邢貢聯絡線直接通過衡水，不再停靠衡水火車站。另外，石家莊至長春的2046/2047次列車，將變更車號為1526/1527次，同時到達衡水後不再走京九鐵路，而是直奔山東德州後改走京滬鐵路，此列火車的乘客將不能再去往我省境內的深州、肅寧、任丘、文安、霸州等地。
還有幾列通過衡水火車站的火車時間有些變化，比如，石家莊至煙臺的2244/2245次列車，到達衡水火車站的時間由22：14改為22：38，延後了20多分鐘，返回車次的時刻則基本上沒有變化。天津西到涉縣的4481/4482次列車，到達衡水火車站的時間由13：03改為13：32，返回車次的時刻則基本上沒有變化。
根據鐵道部《關于實行2008年調整列車運行圖的通知》文件精神，為充分發揮運力資源作用，鐵道部組織編制了2008年全路調整列車運行圖，定于2008年12月21日0：00起實行。記者根據鐵路部門的消息，綜合了北京鐵路局此次調整的內容，對涉及河北省內的一些線路進行了梳理，希望能對您的出行帶來一些幫助。
