從上海鐵路局獲悉，該局2008年暑期運輸方案出臺。暑期運輸自7月1日起至8月31日止，共計62天。上海鐵路局預計發送旅客4270萬人，比去年同期增加278.6萬人，增長7％。其中發送學生旅客280萬人,比去年同期增加26.7萬人,增長10.5％。該局計劃增開旅客列車22對，開行旅遊專列17對，並採取加挂車廂、開設學生售票專窗等多種措施，方便旅客出行。
奧運、旅遊、學生流成為暑運鐵路三大重點客流
據介紹，由于奧運會召開等因素，今年暑運鐵路客流與往年相比將有明顯變化，奧運、學生、旅遊流將成為暑運鐵路三大重點客流，暑運客流呈現五大特點：一是奧運盛會拉升暑運客流。奧運會召開將吸引大量國內外觀光旅遊客，加上各大院校、社團組織的相當數量志願者團隊和拉拉隊分赴北京等賽地，將拉升鐵路暑運客流。客流主要集中在北京和五個奧運協辦地及其它城市間。上海作為奧運分賽場之一，屆時，京滬線客流將大幅增加。二是旅遊客流貫穿整個暑運。隨著高考結束，從6月下旬起，鐵路旅遊市場開始升溫。學生旅遊、教師旅遊、家庭休閒旅遊仍是今年暑期旅遊的主角，並貫穿始終。客流主要流向為井岡山、武夷山、廈門、廬山、貴陽、昆明、泰山、青島、西安、拉薩和滬寧杭甬地區。三是學生客流繼續增加。該局管內共有各類大中專院校590所，在校生人數398.2萬人，比2007年增加47.6萬人，預計今年發送學生旅客比去年增加26.7萬人。學生乘車高峰集中在放假時的6月25日至7月10日間和開學時的8月25日至9月6日間。四是四川方向客流明顯增多。隨著四川災後恢復重建全面展開，從鐵路進出四川等西南方向的客流將明顯增多。五是旅客層次較高，對列車正點率、客運設備設施條件和服務質量要求較高。
增開旅客列車22對、開行旅遊專列17趟
針對今年暑運客流變化大，客流方向、時段集中等情況，上海鐵路局按照鐵道部“有流開車、無流停運”的原則，充分挖掘運輸潛力，靈活安排運能，計劃增開22對臨時旅客列車。其中直通臨客11對、管內短途臨客11對。具體：
（一）直通臨時旅客列車11對
（1）廣州至上海南T170/T169次1對
（2）桂林至上海南1980/1979次1對
（3）北京至上海L35/L36次1對
（4）西安至四方L54/5L56/3次1對
（5）四方、濟南至長沙、武昌L58/9L60/57次1對
（6）南昌至上海南L64/L63次1對
（7）長春、沈陽北至南京L124/1L122/3次1對
（8）達州（重慶北）至上海南L161/4L162/3次1對
（9）西安至溫州L208/5L206/7次1對
（10）北京西至南昌L271/L272次1對
（11）張家界（懷化）至上海南L301/4L303/2次1對
（二）管內臨時旅客列車11對
（1）上海至常州N470/N469次1對
（2）上海至無錫N472/N471次1對
（3）上海南至杭州N473/N474次1對
（4）上海南至杭州N475/N476次1對
（5）上海南至杭州N477/N478次1對
（6）上海南至杭州N479/N480次1對
（7）寧波至上海南N482/N481次1對
（8）南京西至徐州A402/A401次1對
（9）阜陽至寧波A409/A410次1對
（10）阜陽至上海A411/4/1A412/3/2次1對
（11）徐州至南通A421/A422次1對
另外，該局針對旅遊客流情況，推出“紅色之旅”、假日休閒遊等多種旅遊新產品，在7、8兩個月增開上海至武夷山、宜春、廬山、鷹潭等方向17趟旅遊專列。其中上海至武夷山12趟、上海至廬山3趟、上海至宜春1趟、上海至鷹潭1趟。另外，為方便學生買票，合肥、南京、上海、杭州等客運大站還將採取開設學生團體訂票專窗，延長學生票預售期、加開售票窗口等措施，為學生提供方便。
