“中國潛在經濟增長速度到底是多少？”中國社科院學部委員、世界經濟與政治研究所研究員余永定，10月27日在2015浦江創新論壇上拋出一道“題”：按經濟學家使用的首條公式——“勞動生産率增長率+適齡勞動人口增長率=潛在經濟增速”，前者已從過去的兩位數降至7%，後者更已呈現負增長之勢。

　　“7%+0%=7%”，成了中國經濟“保七”的新常態，於是中外各路專家熱議如何保住持續穩定增長，不致于落入經濟發展陷阱。

　　投資與出口之後，靠“創新馬車”

　　經濟專家介紹，計算潛在經濟增速還有一套公式：用“投資率”除以“資本生産率”。在中國，投資率高達45%，居世界第一；而“資本生産率”即單位資本創造的産出，或者説一個單位的産出需要多少資本，在中國每個單位産出需要六個單位以上的資本，高於世界水準一倍，而且還在上升。那麼，45%除以一個大於6的數字，得到的結果還是7%。

　　以往以投資拉動、以出口拉動，不再是驅動中國經濟的“雙駕馬車”。余永定表示，中國全要素生産率的增速放緩，主要是科技進步的速度不夠。尋找經濟新增長點，唯有依靠科技創新創業這駕“大馬車”。

　　中國的經濟大馬車，到了必須換擋位換動力的時候。這也得到諾貝爾經濟學獎得主、新華都商學院院長菲爾普斯的認同，他表示，中國若想躲避或把自己拉出“中等收入陷阱”，就需要建立一種以“現代化創新”為主導的國家經濟。他認為，若中國8億勞動力人口都將精力放在傳統生産上，造成的經濟後果是不可想像的；而只要其中一半人口花很多時間從事創新活動，發揮出來自基層民眾的創造力，就能帶來大創新和大繁榮。

　　“北斗放牛”到“牛聯網”都創新

　　創新之力，其實無處不在、人人可為。論壇主旨演講中，科技部部長萬鋼説了一件“北斗放牛”的事。作為中國自行研製的全球衛星導航系統，北斗自從幾個月前開放應用以來，已廣泛應用於測繪、城建、旅遊等領域，全國有200多個依託這一技術的車載導航産品進入市場，已有5萬多艘船舶搭載系統。在內蒙古，牧民們給牛帶上可識別導航資訊的項圈，這樣牛每天吃什麼草、吃草有沒有跑過地界等，全都一手掌握。牧民一旦發現牛跑過了界，立刻能操控無人機升空把牛趕回來。

　　巧的是，猶太裔的微軟公司全球副總裁丹尼雅明也透露，以色列甚至已經使用“牛聯網”，讓每頭牛都能接入物聯網，不僅可以像人類那樣計算“走了多少步、多少快”，還能計算出什麼時間喂食、擠奶最佳。可以説，國家無處不創新，創新已經滲透于最基礎的第一産業，包括千萬年來最為原始的畜牧業。

　　而從創新活動的人群覆蓋面來説，創新正在世界範圍內不斷提高普及率，包括中國國企在內的眾多企業開始更多從“産品製造者”轉型為“創客製造者”。

　　上汽集團股份有限公司總工程師程驚雷認為，目前國內真正缺乏的是前瞻性技術，解決方法則可採用眾包模式。比如，雲計算、物聯網、智慧機器人、3D列印、先進材料等12項前沿技術中，有9項與汽車行業相關。對此，上汽集團將技術創新“眾包”出去，給中小企業，甚至是大學生等社會人士，發動眾人智慧來解答難題，成立專項基金予以獎勵激勵。