3月3日，2011年的全國兩會就要開幕。每年的兩會都會出現一些值得討論的熱點話題，今年的兩會正值總結“十一五”展望“十二五”的關鍵節點，所以今年兩會期間關於汽車産業的議題還會有一些新的內容。
1.治理交通擁堵爭議大
有的媒體預測交通擁堵會成為兩會十大熱點話題之一，其位置排在物價、房價之後，可見這個問題的嚴重性。
去年年底，北京市出臺了“治堵”措施，其中引起爭議最大的是“搖號”限購措施。由於北京是首都，其治堵政策的輻射效應很強，各大城市特別是超大型城市(1000萬人以上)早已經有治堵的想法，包括限購、限行、收費等等，但是由於各方意見爭論激烈，涉及的利益人群龐大，對城市發展影響巨大，所以不敢輕舉妄動。“搖號”限購措施實施把北京一月車市抽成“真空”，對經濟發展帶來影響，這給了其他城市一個教訓，到底如何治理交通擁堵，採取怎樣的措施。汽車的限購和房子的限購又涉及戶籍問題，這個問題引起的爭議也很大。
2.汽車産業“十二五”規劃和汽車産業政策面臨修改
本次兩會將討論國家的“十二五”規劃，其中必然涉及汽車産業政策和汽車業的“十二五”規劃，汽車行業的“十二五”規劃草案的初稿已經制訂完畢，涉及許多重大問題，比如汽車工業如何做強、産業結構調整(聯合重組)、産能過剩及提高審批門檻、合資企業股比、合資自主品牌、能源和環保政策、汽車出口、汽車消費政策等等，會是激烈爭論的題目。
