臺灣起火大巴司機被確認酒駕 司機酒精超標4.3倍

　　臺灣起火大巴司機被確認酒駕

　　司機酒駕和旅遊車起火是否存在關聯尚待確認 國臺辦表示對最新調查情況高度關注

　　7月19日中午，一輛載有24名大陸游客的遊覽車在臺灣桃園機場聯絡道起火並撞向路邊護欄，造成包括司機和導遊在內的26人全部遇難。7月29日上午，臺灣地區桃園地檢署召開發佈會，確認該遊覽車蘇姓司機為酒後駕車。

　　根據桃園地檢署發佈的消息，經法務部法醫研究所檢驗，蘇姓司機血液檢出酒精215mg／100ml，換算吐氣酒精濃度達1.075mg／L。尿液檢出酒精207mg／100ml，胃內容物檢出酒精3708mg／100ml。所有檢體均未檢出鴉片、安非他命類、鎮靜安眠藥及其他常見毒藥物成分，結果確認其為酒後駕車。

　　7月29日下午，桃園地檢署發言人王以文在接受北青報記者採訪時表示，司機酒駕和旅遊車起火之間是否存在關聯，還需要進一步確認。

　　王以文介紹，接下來，地檢署將會對遊覽車起火的原因進行調查，“因為這臺車燒損得非常嚴重，關於車上的線路和構造，我們都還在了解當中，因此火災調查的報告尚未出來。”

　　29日下午，臺“公路總局”公關科工作人員告訴北青報記者，根據臺灣《汽車運輸業管理規則》第19條規定，營業大客車業者在司機行車前，應對其進行酒精濃度測試，檢測不合格的，應該禁止其駕駛。遊覽車司機則由承租人或旅行業者實施酒精監測，檢測不合格同樣不能上路。

　　對此，“公路總局”監理組一位梁姓副組長對北青報記者表示，無論司機是出車前還是中途下車喝的酒，只要其酒精檢測超出標準，就都是不合法的。

　　梁姓副組長稱，下一步，“公路總局”將要求相關公會、旅行社業者，在未來出車的時候，加強對駕駛人的酒精檢測，“每個公司發車前都必須要進行酒測，而且要有酒測記錄，一旦我們去檢查，相關公司都要拿得出來。”至於出事車輛的酒測記錄，他表示，目前他們沒有看到，“有可能是放在車上燒掉了，但是具體原因還不清楚。”

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　　遼寧大連昨日公祭赴臺旅行團車禍遇難者

　　新華社電(閆平 白涌泉 蔡擁軍)7月29日上午9時，陰雨綿綿，赴臺旅行團嚴重車禍遇難者公祭儀式在遼寧省大連市殯儀館告別廳舉行。遼寧省委、省政府發來唁電錶示沉痛哀悼，向遇難市民家人和親屬致以深切慰問。

　　7月19日，臺灣桃園機場附近發生遊覽車交通事故，24名大陸游客遇難，其中包括21名大連籍市民和2名常住大連的外省籍居民。26日晚，赴臺旅行團嚴重車禍遇難者家屬51人，帶著23位親人的骨灰搭乘航班從臺北返抵大連。

　　上午9時，殯儀館告別廳內，哀樂低沉，“719事故”遇難者公祭儀式正式開始。23名遇難者的遺像依次排列在靈堂前鮮花叢中。遺像上方的橫幅上寫著：“沉痛悼念‘719事故’遇難市民”。

　　參加祭奠活動的各界人士神情肅穆，一一向遇難者遺像鞠躬默哀。遼寧省委常委、大連市委書記唐軍及大連市政府、大連市政協等相關領導向罹難市民敬獻花圈並與罹難市民親屬逐一握手，表示慰問。

　　“今天，用莊嚴的祭奠，向23名驟然逝去的生命致哀。讓我們的悲傷傾注，向所有的遇難親人真情告白：我們一起迎接你們回家！”大連市殯儀館司儀説。

　　公祭儀式的尾聲，遇難者家屬在司儀的引導下，集體站到23名遇難市民的遺像前三鞠躬，然後手捧遺像接親人回家。

　　另據了解，國臺辦發言人安峰山29日表示，臺灣有關方面公佈車輛火災事故的最新調查情況，我們對此高度關注。海旅會再次通過臺旅會表達嚴重關切，要求臺方儘快通報事故調查進展情況。

　　對話

　　桃園地檢署發言人：司機檢出酒精超標4.3倍

　　北青報：如何認定司機是酒後駕車？

　　王以文(桃園地檢署發言人)：根據法務部門的檢驗，蘇姓司機的血液檢出酒精215mg／100ml，按照臺灣地區的標準，超過50mg／100ml就是犯罪了，他已經超出標準4.3倍。而從司機尿液、胃內容物檢出酒精，説明他在事發前，在短時間內喝了高濃度的酒類，換句話講，司機確實存在嚴重的酒後駕車行為。

　　可能外界會質疑這個檢測是否準確、司機的遺體會不會在現場救援的時候遭受到污染。其實司機喝完酒後，胃裏面會存留有酒精，這些酒精經過血液的吸收，並通過身體迴圈和代謝之後，就能檢測出他血液、尿液裏的酒精成分，這是不會受到污染的。

　　北青報：司機是在什麼時候喝的酒？

　　王以文：檢測結果表明，事發前短時間內司機有喝酒，所以我們比照了旅行團的行程，並把時間往回推。現在比較有可能的是，當天上午行程裏有一個逛免稅店的活動，司機把遊客放下來之後，在一個小時的自由時間裏，他在臺北市內湖區、南崗區那邊自己去吃東西喝酒。對於具體的情況，我們還在調查了解當中。

　　北青報：此前檢方稱在車上發現的5瓶汽油，對此調查進展如何？

　　王以文：我們在出事遊覽車下層的行李箱內發現了3瓶汽油，在駕駛室發現了兩瓶汽油。經過詢問汽車從業者，發現這是一個異常的現象。因為這臺車用的是柴油，所以汽油不是車子的備用油料，加上這臺遊覽車的構造顯示，沒有任何需要添加汽油的設施，這確實是比較令人匪夷所思的地方。

　　但在臺灣地區取得汽油和酒是非常便利的，因此在調查上面有一定的困難，司機是什麼時候、在哪買的汽油和酒，我們也正在積極地調查了解當中。

　　北青報：檢方有沒有對司機的個人狀況和同事關係進行調查？

　　王以文：我們對於司機和導遊的個人情況、家庭狀況和生活作息都進行了解，也看到有媒體提到了司機的性格，還有和導遊相處不好之類的消息。但這些消息都不是我們這邊發佈的，因為這些都只是他們家人、親友講的話，我們現在沒辦法對外進行確認和宣佈，對於他們的具體情況，我們還在調查中，如果有新的訊息，會及時公開對外説明。

　　本組文(除署名外)/本報記者 黃筱菁