臺灣陸委會主委夏立言1日證實，當天有8名大陸散客從重慶、南昌和昆明赴臺轉机，希望能夠持續下去，未來朝全面性轉机努力。
臺灣工商時報網稱，航空公司1月31日傳出陸客來臺轉机，但陸委會及海基金並未證實，直到2月1日才確認，“是否兩岸互動在大選後生變，陸方並未事先知會我方，引發媒體揣測紛紛”。海基會稱，臺方機場對於赴臺轉机陸客，將採取“不入境、不查驗、不蓋章”措施，大陸居民可持因私護照、前往第三地簽證或入境許可(免簽除外)、前往第三地登機證或行程單，經由桃園機場轉机第三地。此外，針對兩岸熱線中斷的傳聞，夏立言回應稱，熱線用處是在緊急狀況時雙方可以通話，臺灣“大選”後陸委會確實希望與對岸通話，但臺灣政情還不太清楚，因此兩岸同意選擇適當時機另外通話。
《聯合報》1日稱，大陸國臺辦1月5日宣佈，擬試點開放大陸居民經臺灣桃園機場的轉机業務，南昌、昆明、重慶為首批試點城市。兩岸原本商定陸方派人來臺勘查動線、模擬作業程式，商量好日期即可上路，但何時實施一直是個謎。島內航空業者認為，這有助臺灣成為東亞樞紐。他們曾估算，開放陸客來臺轉机，一年有機會新增200萬名旅客，但如今只先開放3個試點城市，估計一年約有2.6萬人次。《旺報》稱，今年春節假期，約有8萬陸客來臺過年。
《旺報》1日稱，一旦陸客減少來臺，觀光産業所受到的影響可能在春節後就會顯現，即使未來新當局開放東盟10國來臺免簽，但可以預見的是，根本補不足短少的陸客人數和消費力，包括餐飲、交通、飯店和旅行社都將面臨嚴峻考驗。文章説，“雞蛋不要放在一個籃子裏”的道理大家都懂，但硬將人數最多且平均消費最高的陸客推出門外，再用人數少、平均消費低的客源來彌補，這樣的邏輯太奇怪，小孩都知道不划算。【環球時報駐臺北特約記者 張雲峰】
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