時值“海峽號”平潭-臺中航線開通一週年,福建平潭至臺灣臺北的海上直航航線30日進行了試航。
30日上午,寒雨紛紛,平潭澳前客滾碼頭上卻頗為熱鬧。一聲汽笛長鳴,高速客滾船“麗娜輪”8時30分從碼頭駛出,駛向臺北港,時速為每小時35節,預計3小時後抵達臺北。
臺灣“交通部”、臺中港務局、臺北港務局官員參加了當日舉行的平潭至臺北航線試航暨“海峽號”直航一週年慶典。
“麗娜輪”的運營方福建海峽高速客滾航運有限公司介紹説,“麗娜輪”(家園號)為客貨兩用的高速雙體客滾船,由澳大利亞一家造船廠製造,全長112.6米,寬30.5米,最多載客量為800人,最大運載車輛數為355輛,航行速度約為36海裏。
記者在現場看到,“麗娜輪”外觀彩繪著卡通圖案,顯得特別亮眼;百餘米長的客滾船有兩個船身,兩個船身中間有浮力載重,在風浪中可以騎浪而行,特別適合在秋冬多風浪的臺灣海峽航行。
更令人注目的是,“麗娜輪”最大運載車輛數為355輛,這是一般渡輪所無法比及的。系統化的車輛裝載技術,是該輪的特點之一。
試航之後,平潭至臺北航線到底何時會開通?參與此新航線運營的臺灣華岡公司相關人士表示,目前,兩岸相關方面都在為平潭至臺灣本島第二條航線的開通而努力。
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