18日下午,巴拿馬籍裝纜工程船“福海”輪停靠福州馬尾港,裝載福建長樂-臺灣淡水“海峽光纜1號”項目所需的進口光纜。至此,福建長樂-臺灣淡水海纜項目(“海峽光纜1號”)施工的前期工作已基本準備就緒,將於近日開始敷設作業。
“海峽光纜1號工程”是由中國聯通集團牽頭建設實施,光纜將從大陸直通臺灣本島,大陸側的光纜登陸站設于福建長樂,臺灣側的光纜登陸站設于淡水,全長大約205公里。
為保證“海峽光纜1號”項目所需的進口光纜順利裝載、按時作業,福州馬尾邊檢、海事和檢驗檢疫等部門特別開通“綠色通道”,為施工的工程船舶及55名船員辦理入境(港)檢查手續。
據中英海底系統有限公司項目主管陳茉寒介紹,目前兩岸之間的電話業務主要是通過亞歐光纜、中美光纜和亞太二號光纜等實現。兩岸海底光纜建成後,將實現大陸與臺灣包括中華電信在內的幾大通信運營商的互聯,實現真正意義上的對臺直達通信,提供便捷、高效、暢通、低成本的跨境數據通信服務。
目前,經國家工信部批准建立、由兩岸業界合資建設的兩條通信電纜均在福建,分別為廈門-金門海纜與福州-淡水海纜。(記者魏培全)
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