臺灣《旺報》21日刊文《臺北公交車 司機很忙》説,來自南京的作者在臺北乘坐公交車,從公交車司機的言談舉止上感受到,臺北公交車,雖然司機很忙但,忙中不亂,忙中有禮,讓人坐得充滿新奇,也坐得舒適溫馨。
文章摘編如下:
臺北公交車要招手才停,下車也要先按響鈴,司機會眼觀六路耳聽八方,沒人上下的話,這一站就開過不停。招來了車,你還不能一股腦往上竄,因為不同於南京公交車一律前上後下,這裡的車從哪個門上,似乎各有規定,規定卻又不是規律,我常常是從眾而行。這還不算,上車時還得多用一個心,要在車門仰視司機的座位上方,看好了亮燈的是“上車收票”還是“下車收票”,得在該你刷卡的時候刷卡。
公交車的票價也不完全統一,大致按路程長短分成一段票、兩段票。若是一段票當然比較方便,不管上車下車什麼時候付,總歸一刷而已。兩段卻不一樣,那一次我從臺北市坐到永和,上車時看到“上車收票”,我“嗶”了一下,下車時剛要走,忽然一瞥發現怎麼又亮的是“下車收票”,糊裡糊塗的又遵命再“嗶”,下車一琢磨才恍然,這就等於收了二段票的錢啦。
不過另有一次去中和卻不同,上車顯示的就是“下車收票”,不過司機在乘客上車時,發了一張塑膠制書籤一樣的小長條,我不懂,只有像林黛玉進賈府似的暗自觀察有樣學樣。原來,這是司機記錄你坐車長短的標記,乘客下車時再把這張小條還給司機。看著這小簽,我總想起古人的尺子、籌碼,甚至朝笏,總之,是陣陣古意古風。
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