可開發總面積達255平方公里的中國第五大島平潭島,當下呈現一派繁忙的開發景象。在去年完成投資近100億元人民幣的基礎上,平潭今年擬投資300億元進行基礎設施建設,力爭在最短時間內形成兩岸對接的條件。
“十二五”期間平潭的基礎設施建設投資規模將在2500億元以上。福建平潭綜合實驗區官員13日介紹,平潭島連接大陸的惟一通道——平潭海峽大橋和漁平高速公路已建成通車,海峽大橋復橋和上島鐵路、高速公路正開工建設中。
平潭至臺灣本島的海上快捷通道建設係平潭今年最重要的建設項目。據悉,由閩臺合作組建的客滾公司已從美國購進一艘世界級的高速客滾船,時速達48節,可載客780人、小汽車260輛和1000噸貨物,目前澳前客滾碼頭基本具備通航條件,力爭早日開通航線,屆時平潭到臺灣本島不到3個小時。
此間管委會官員如是解讀這一重中之重項目的建設價值:“真正構築起兩岸之間效率最高、成本最低的快捷通道,使平潭成為大陸與臺灣對接的橋頭堡和轉机樞紐。”
隨著平潭兩岸對接的條件不斷完善,亦引發臺灣各界的關注。據不完全統計,去年以來,有近200批次的臺灣各界人士組成的考察團來平潭專察洽談項目,其間成立的高雄—平潭投資開發促進會,擬在平潭規劃建設“高雄綜合體”;由臺灣世新大學與福建師範大學合作辦學的海峽學院去年已招收第一批學生;臺資企業投資的海峽城、協力科技産業園、冠捷光電産業園等重大産業項目均已落地,其中協力科技産業園總投資75億元,冠捷光電産業園總投資16.4億美元。
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