10月21日下午,首批臺灣海峽兩岸直航船舶“中化10”輪船長符品將“反應神速,及時救助,科學指揮,保駕護航”以及“危難之中伸援手,專業救助解船憂”2塊牌匾送到惠州海事局,向海事部門和拖輪“錦通08”船表示謝意。
10月15日23時多,從事臺灣海峽兩岸直航貿易的“中化10”輪,從臺灣高雄港開往大陸東莞港的航程中,航經惠州附近海域時,主機突然發生故障,船舶失去動力,在巨浪中停車拋錨。
據“中化10”輪符品船長介紹,船舶發生故障時,大海一片漆黑,海面風浪很大,加之船上載有3000多噸化學品,萬一發生後續事故,14名船員的生命將命懸一線。他們當即實施自救,排查船舶故障。
16日09時多,惠州海事局指揮中心接到“中化10”輪報警電話稱,該輪為過路船,在惠州外海發生故障,實施自救失敗,請求海事救援。惠州海事局火速利用船舶自動識別系統(AIS)、甚高頻無線電話(VHF)查詢遇險船舶附近船隻,組織前往救援。15時,錦通港務有限公司所屬拖輪“錦通08”疾馳至遇險船水域實施救助。22時多,“錦通08”將遇險船拖至大亞灣4號錨地拋錨,搶修主機。
經過緊急救援,臺灣海峽兩岸直航船舶“中化10”輪上14名船員全部獲救,船載價值2000多萬元的貨物也得以保全,事故海域沒有發生污染。截止發稿時,故障船正在進一步搶修之中。
據了解,實施此次現場救助的大動力拖輪“錦通08”,具有四千匹馬力,是惠州港目前最大的“大力水手”。其於今年9月投入使用,給惠州海域海上人命救助再增一有生力量。(蔡俊楊 郭軍)
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