7月19日，海峽兩岸旅遊交流協會宣佈，大陸居民赴臺旅遊自2008年7月開放以來，陸客赴臺旅遊人數已超過133.3萬人次。按照臺灣旅遊部門的估算，陸客赴臺遊為臺灣觀光産業帶去的收益累計達到約26億美元。目前，大陸具有赴臺遊業務經營資格的旅行社共有164家，實現了大陸31個省、市、自治區的全覆蓋。
陸客赴臺遊的開放改變了臺灣觀光業的行業生態，在帶動旅遊相關行業的全面繁榮之餘，全新市場也對臺灣旅遊業提出了全新要求。與赴臺遊進一步開放、自由行呼之欲出形成鮮明對照的，是屢屢爆出的酒店接待能力不足、導遊品質不夠,甚至觀光地圖供不應求。兩年時間讓島內業界積累經驗、發現不足，也讓投資者對新興的陸客赴臺遊市場樹立堅定信心。而島內學界業界也都在借此時機進行省思，醞釀打造臺灣旅遊的“強化升級版”。
現狀：軟硬體“底氣不足”
記者曾于2007年以交換學生身份赴臺，當時赴臺遊還沒開放，大陸客在臺灣幾乎算是“珍稀動物”。而現今臺灣各地都很容易見到陸客身影，用一位臺灣小吃店老闆的話説，“陸客來太多了，就供應不上了。”兩年過去，陸客入臺人數持續增長，臺灣的酒店常常一房難訂，旅遊車增長數量也趕不上陸客的需求。房源最緊張的當數位於嘉義的阿里山景區，遊客經常需要遠住臺南。不僅讓大陸游客來回折騰徒增勞頓，更讓原本就供應緊張的旅遊車更加緊張。
此外，臺灣景點的接待能力也逐漸暴露出缺陷。以陸客必到的臺灣北海岸野柳女王頭風景區為例，日前臺媒報道這個景區攤販林立、環境臟亂不堪，造成車位被佔影響遊客旅遊線路。每天大量陸客赴臺灣北海岸觀光，也造成淡水與臺北之間車流量驟增，動輒造成交通擁堵。另一觀光熱點日月潭近日也爆出陸客投訴事件。日月潭景區內的玄光寺因為可以俯瞰日月潭而成陸客必到之地，但是由於管理不當造成環境粗陋、清潔欠佳，令臺灣觀光界自認“很丟臉”。
硬體捉襟見肘，軟體同樣不容樂觀。按照臺灣“交通部觀光局”統計，截至今年4月底，臺灣有華語導遊執照的共11000多人，但全職導遊還不到2500人。而在每天入臺旅遊人數接近5000人的情況下，旅行社就不得不派兼職導遊協助。導遊經驗不足容易影響導遊品質，以至於個別導遊面對陸客 “日月潭面積多大”等常識性問題都無從解答。軟體硬體“全線吃緊”，又要面對陸客“自由行”的潮流，臺灣觀光業界多少有點底氣不足。
原因：業者持短線心態
對於臺灣觀光業在陸客赴臺遊開放兩年以來所暴露的問題，國民黨“國家政策研究基金會”永續發展組研究員黃豐鑒認為，一方面是陸客數量龐大，造成對臺灣觀光業的考驗，另一方面則與臺灣觀光業者的短線心態有關。按照黃豐鑒的觀點，赴臺遊開放初期，不少臺灣業者對當局這一政策的穩定性持觀望態度，因此一邊拼命接團撈“快錢”，一邊又不肯投入資金擴大營運規模。而大規模興建飯店、購置旅遊車以及進行導遊培訓等不僅需要鉅額投入，也要經過相對較長的時間才能收回成本。
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