中新網10月28日電 (梁麗霞) 在國際油價創出一波上漲的小高潮之後,國內成品油價格上調的預期也日益升溫。根據今年5月頒行的《石油價格管理辦法(試行)》(下稱《辦法》)推測,油價下一輪調整將出現在本月底或下月初。而此間媒體推測,10月29日或11月5日將迎來兩大調價窗口。
國內成品油價格上調幾成定局
根據《辦法》,當國際油價連續22個工作日的平均變化率超過4%時,就可相應調整國內成品油價格。今年以來,國內成品油價一共經歷了7次調整,其中4次上調,3次下調。國家發改委最近的一次調價是在9月30日,當時國內汽柴油零售價均小幅下調190元/噸。
縱觀10月份以來,國際油價不斷上漲,短短三周內連破70美元/桶、80美元/桶兩大整數關口。目前,國際油價與9月30日國內油價調整時的價位相比,差距已經高出4%的調價幅度。業內人士預測,國內成品油價格上調幾成定局,具體時間不是本月底就是下月初。由於《辦法》中對22個工作日沒有明確定義。如果工作日是參照國際原油交易日,那麼下個調價窗口將在10月29日,如果是按照國內工作日計算,則下個理論調價日應該在11月5日。
本輪調價或增加新變數
業界人士普遍預測,出於兼顧各方利益的考慮,此次國內油價上調幅度不會太大,預計此次漲幅應該在每噸400元左右,汽柴油零售價可能會上漲超過0.3元/升。
還有業內人士指出,本輪調價或將增加新變數。儘管《辦法》規定在“國際油價連續22個工作日的平均變化率超過4%時,就可相應調整國內成品油價格”,但是《辦法》同時規定在國際油價突破80美元/桶時,定價方式將有所調整,這也為本次油價調整增加了新的變數。
根據《辦法》規定,當國際市場原油價格低於每桶80美元時,按正常加工利潤率計算成品油價格;高於每桶80美元時,開始扣減加工利潤率,直至按加工零利潤計算成品油價格;高於每桶130美元時,按照兼顧生産者、消費者利益,保持國民經濟平穩運作的原則,採取適當財稅政策保證成品油生産和供應,汽、柴油價格原則上不提或少提。
因此,本次國內成品油價最終將如何調整,還要看國際油價接下來的的走勢。