38歲的美海軍陸戰隊少校、負責無人機試驗的凱爾 奧康納稱，去年12月以來，兩架卡曼K—MAX無人運輸直升機執行了250次飛行任務，運輸了75萬磅食品、燃料、設備和備件到阿富汗南部的前線作戰基地。
由於無人運輸直升機試驗十分成功，以至於海軍陸戰隊希望延長該任務。
據美國《星條旗報》網站報道，無人駕駛的K—MAX是由卡曼飛機公司和洛克希德—馬丁公司製造，該公司航空系統副總裁丹 斯普爾介紹説，它能夠攜帶多達6000磅的貨物。斯普爾在無人機部署到阿富汗之前曾説，K—MAX可以飛到4個地點，在各處投下供給，誤差在10米以內，然後利用全球定位系統返回基地。
奧康納表示，一些任務因大風而被取消，但無人機在沙塵暴中運輸過物資，由於能見度低下，這種情況對載人飛行任務來説是很危險的。他説：“K—MAX的優勢在於沒有飛行員。我們可以在揚塵天氣情況下飛行並降落。”在塵暴中，K—MAX的操作員會引導無人機飛至塵暴上方，直到抵達投放區，然後按下自動著陸按鈕，讓無人機在塵霧中投放物資。此外，該直升機需要的維護很少，並且似乎沒有受到過叛軍的襲擊。
奧康納説：“起初的部署時間是6個月，但由於迄今為止的成功率，他們正設法延長這一時間。”他還建議海軍陸戰隊購買並部署一支無人直升機編隊。
另據《費耶特維爾觀察家報》報道，軍方將在五六月間派遣3架波音A160“蜂鳥”無人駕駛直升機到阿富汗，使用高解析度相機執行情報、偵察和監視任務。
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