6月7日,美國總統奧巴馬(左)在華盛頓白宮召開的內閣會議上發言。奧巴馬當天説,原油泄漏事件將對美國經濟造成實質影響,而且這種影響將持續下去。 新華社/路透
美國政府官員10日説,墨西哥灣事故油井日漏油量是先前估計的兩倍甚至更多,事故油井可能已向墨西哥灣注入大約200萬桶原油。
白宮當天宣佈,總統貝拉克 奧巴馬打算會見英國石油公司董事會主席卡爾—亨裏克 斯萬貝裏,共商應災事宜。
再上調預期
美國政府委派的專家評估組10日説,本月3日“切管蓋帽”方案實施前,事故油井每天外泄2萬到4萬桶原油,遠超先前估計的1.2萬至1.9萬桶。
這是美方第三次調高漏油量預期。事發初始,英國石油公司稱,油井日漏油量為1000桶。美國國家海洋和大氣管理局把這一數字修正為5000桶,後來又更改為1.5萬桶上下。
按照最新數字,事故油井迄今可能已向墨西哥灣注入200萬桶原油,8倍于1989年美國埃克森公司“瓦爾德斯”號油輪觸礁産生的漏油總量。“瓦爾德斯”號事件曾是美國有史以來最嚴重的漏油事件。
一些工程師估計,“切管蓋帽”方案實施後,事故油井漏油量可能增加20%。美國內政部估計較為保守,認為增幅在5%左右。
英國石油公司稱,新方案實施以來,海面船隻收集漏油能力與日俱增,6天內共收集到7萬多桶原油。但這一數字與漏油總量相比微不足道。
美國地質勘探局局長馬西婭 麥克納特説,借助水下監控攝像頭,專家們正在分析圖像和相關數據,將儘快公佈更為精確的漏油數字。
白宮急傳喚
白宮當天説,奧巴馬要見英國石油公司董事會主席斯萬貝裏,救災總指揮、美國海岸警衛隊司令薩德 艾倫已向後者“傳話”,會談將於16日舉行。
白宮沒有提及英國石油公司首席執行官托尼 海沃德。奧巴馬先前在一次演講中怒斥海沃德,批評後者陽奉陰違、隱瞞實情,直言“想炒了他”。
海沃德將於本月17日赴美國國會參加聽證會,接受眾議院陪審團質詢。
不少民眾和媒體抱怨,奧巴馬政府應災不力,“堪比”前任喬治 W 布希2005年應對“卡特裏娜”颶風的糟糕表現。
民意壓力下,奧巴馬三顧災區,多次在公開場合為政府做辯,同時一再向英國石油公司施壓。奧巴馬將於本月14日第四次視察災區,打算停留兩天。
英國石油公司“出事”以來股價狂跌,市值縮水近半,面臨鉅額索賠和罰單。英國政府10日首次出面,表示願意“拉英石油一把”,考慮介入救災。
波及加勒比
墨西哥和幾個加勒比海島國擔心,一旦10月後洋流轉向,浮油可能漂至本國沿海地區,重創當地生態系統和旅遊經濟。
墨西哥環境和自然資源部長胡安 埃爾維拉 克薩達10日告訴路透社記者,10月後墨西哥灣洋流向南運動,位於北部海域的浮油可能南下,抵達墨西哥海岸。
克薩達説,墨西哥政府準備在沿海地區佈置充氣式水柵,防範浮油登陸。如果墨西哥沿海環境遭遇“不測”,墨西哥政府將起訴英國石油公司。
巴哈馬外交部長西奧多 布倫特 西莫內特和安提瓜總理鮑德溫 斯潘塞10日會見來訪的美國國務卿希拉裏 克林頓時也表達類似擔憂。
這兩個熱帶島國高度依賴旅遊業,一旦旅遊景點被浮油污染,經濟將受重創。
另外,墨西哥灣6月1日進入颶風季,8月將進入颶風高發期。一旦颶風裹挾浮油登陸,這種“黑色風暴”將加重環境污染和連帶負面效應。(王宏彬)