據中國之聲《央廣新聞》報道,最近幾天,我們在中國之聲的節目中一直關注“溫暖回家路”,今天已經臘月二十五,灶王爺都已經進了家門,很多在外求學、工作的人也已經回到了家裏。最近,有安徽的聽眾給我們打來電話,説起回家路上的困惑。他們説,回家路的最後幾公里,通往村子裏的路,成了春運中最難走的路,甚至沒有什麼合適的交通工具。這是怎麼回事?
主持人:這“最後幾公里”的苦惱到底是什麼呢?到了家門口,春運回家路又難在哪兒?
記者:那麼給我們打來電話的這位聽眾來自安徽,他是説他在外求學從省會到家一般坐大巴或者坐火車都很方便,然後再坐公交到鎮子上。但是一旦到了鎮子上再回家,這段路就難走了,因為一般從鎮上走還有好幾公里,只能夠步行或者是私人的黑摩的,到家的最後幾公里反而成了最難走的。
他還説其實村裏面早就説要通公交車,甚至在兩年前就已經立起來了村村通客車的公交站牌,但是對於這個問題,鄉鎮幹部跟我解釋説,現在目前的確比較難辦,主要是一個村的人口可能沒有那麼多,客流量平時沒有那麼大,路又確實比較不好走,客運企業都會覺得不太合算。
當記者去諮詢公交公司的時候,公交公司又説他們只管到鄉鎮,村村通就不歸公交公司管了。實際上這幾天有不少聽眾給我們的熱線平臺留言,來自全國不同的地方,都説到了回家這最後幾公里反而更難走的問題,這的確不是一個地方的個案。(記者王嫻)