大型商場集中在城市中心區 市民扎堆購物出行所致
本報訊 (記者王鶴)剛剛過去的元旦假期,不少廣州市民體驗了新年第一場“堵車”。而記者調查發現,其實全國多個大型城市均出現元旦堵車情況。專家指出,這可能和市民扎堆購物出行,大型商場集中在市中心區有關。
廣州元旦假期的首日,在天河附近上班的許小姐從廣州大道北出門,雖未見早高峰堵塞,但隨著各大商場開門迎客,廣州市區各主幹道車流明顯增大。內環路、環市路、中山路、中山大道、天河路等路段均出現車多緩慢現象。
地下交通也不理想。元旦首日,記者在體育西路地鐵站看到,進入地鐵三號線的人流較大,導致上車人流需要排隊3次以上才能上車。下午4時30分,在地鐵崗頂站、烈士陵園站等主要站點,旅客很難一次排隊上車。
除了首日,1月2日和3日,天河路、北京路等商業旺地都出現車流激增的情況。
記者調查發現,全國多個大型城市,如北京、深圳、合肥、廈門、昆明、鄭州、武漢……都在元旦假期期間出現全城擁堵狀況。
在昆明工作的曉羽1月3日下午2時開車出門會友,原本應該是車流平峰期,可昆明市中心金馬碧雞坊附近道路均出現車行緩慢現象。而在廈門市,正式通車第二天的海滄大橋西引橋,百米距離內連發三起車禍,導致橋上車輛擠成一團。
面對越來越多城市出現“節假日擁堵”現象,省交管局有關人士表示,隨著汽車保有量增長,節假日經濟發展,“節假日擁堵”現象可能會進一步蔓延。市民最好錯峰出行,並選擇公共交通工具。
大城市為何假日塞車
大型商場城區扎堆是主因。以廣州、合肥、昆明為例,此次元旦交通擁堵主要是由於市民扎堆購物,加上大型商場集中在城市中心區。比如廣州,堵車地段就主要集中在北京路、天河路、體育西路等商業旺地。
不文明駕駛小事故不斷。如反覆穿插變道等不良駕駛習慣導致小事故不斷發生。以廈門和南京為例,在元旦前後的交通高峰期出現的堵塞,都和道路事故有關。
機動車保有量激增。交通專家表示,由於道路的通行能力是有限的,即使不出現事故,但車流較為密集一樣會導致堵塞。以濟南為例,據媒體報道,濟南的汽車保有量近120萬輛,城市交通規模沒有趕得上機動車增長規模,導致出現節假日高峰時段出現堵塞。