22日是全國第四個無車日。昨天,民間環保組織自然之友發佈調研報告。該報告認為,公共單車租賃已陷入惡性迴圈,網點少、經營模式低效、政府扶持有限等制約公共自行車發展。
該調研顯示,55.9%受訪市民認為租車點的多少是決定是否租自行車的主因。數據顯示,貝科藍圖租車公司的網點在奧運期間有190多個,後來陸續撤銷,目前縮減到十幾個。該公司負責人説:“依靠租賃收入無法支付員工工資、場地租金。減少網點是節約開支的唯一方法”。
該調研報告還對公共自行車的發展提出建議。首先,呼籲相關部門儘快出臺北京慢行公交系統規劃。其次,鼓勵以群眾為基礎的自行車出行文化,儘量考慮通過民間組織召集活動。此外,自行車道應與機動車道隔離,取消路側停車位。
探訪
景區網點“硬撐”
昨日,在鼓樓地鐵站,貝科藍圖單車租賃網點人員説,一天只租出5輛自行車。一份通知貼在該網點,稱9月1日開始停辦年卡。工作人員説,由於靠近後海、鼓樓,還能維持。而在建國門地鐵口,管理存車的人員説,網點早就撤了。(記者底東娜)