7月21日,浙江臺州的天文愛好者用帶防護鏡的鏡頭在日全食24小時前進行試拍演練。7月22日,本世紀最為壯觀、持續時間最長的日全食將在我國長江流域一帶出現。許多天文愛好者選擇觀測點、調試設備,設定拍攝系數,為觀測拍攝“日全食”做準備。 中新社發 陳林聰 攝
2009年6月13日,在上海科技館舉行的一次天文展向市民展示有關“日全食”的天文知識。舉行百年罕見的日全食將在2009年7月22日出現,上海正處於全食帶的中心線附近,最長可觀測到6分鐘左右的日全食,是本次日全食最佳觀測地之一。 中新社發 井韋 攝
中新社廣州七月二十一日電 (記者 郭軍)二十二日八時至九時許,中國將出現五百年一遇的日全食奇觀,持續時間最長可超過六分鐘。為欣賞這一美景,中國不少天文愛好者、新聞記者以及普通乘客紛紛預定飛機頭等艙,以求看到“最完美的日全食”。
據悉,這次日全食發生在中國人口密集的長江流域,全食帶覆蓋人口將達到三億,在中國史無前例,而下次再看日全食就要等到二O三四年,但時間只有一分多鐘。預計本月二十二日上午至少將會有數千萬人仰望天穹欣賞這一美景。
廣東天文學會理事李建基透露,廣州某天文攝影器材公司工作人員將和部分天文愛好者一起,于二十二日上午分別乘坐成都至上海、成都至合肥和成都至無錫等三個航班的頭等艙,在空中追逐日食,並拍攝日全食的全過程。
中國南方航空公司透露,該公司每天有一千五百個航班往返世界各地,日全食期間有八十個航班處在較好的觀賞位置,目前已有眾多乘客提前定下南航的頭等艙,以便觀測日全食。
據悉,坐飛機觀日食不受天氣影響,無論地面颳風下雨,還是烏雲漫天,坐飛機都可看到日全食。而且,在飛機上觀看日全食的時間有可能更長。由於月球圍繞地球公轉是由西向東運作,如果飛機從成都飛向上海,則其航線也是由西向東飛行,在飛機觀看日全食的時間就會比地面延長。
不過,有專業機師指出,飛機上能否看到日食取決於很多因素,即使坐上從西到東的“追日”航班,也不一定能看到日食。能否在飛機上看到太陽和飛行的高度、角度有關。
航空業界人士表示,日全食不會對飛行安全造成威脅。中國南方航空公司表示,針對全食階段光線一下由亮變暗的狀況,已提前做好運力安排、運作控制、飛行員培訓、乘務員培訓、設備配備等相關準備工作,確保航班像往常一樣平穩起降或者飛行,並引導旅客正確的觀察、欣賞日全食。