內湖線連通臺北松山機場，讓兩岸一日生活圈的夢想儼然成形。圖為松山機場站門口的裝置藝術“大旅行時代”。（圖片來源：臺灣《聯合報》）
台灣網7月1日消息 據臺灣《聯合報》報道，臺北松山機場的兩岸直航班機越來越頻繁，商務、旅遊往返需求大增，臺北捷運內湖線7月4日通車後，更將臺北市內湖科技園區、南港軟體園區的科技産業與大陸串聯起來，兩岸一日生活圈的夢想儼然成形。
報道稱，內湖線連通松山機場，直接受惠將是島內航線及兩岸包機旅客旅遊、商辦便捷的轉乘服務。為此，捷運松山機場站特別規劃機場飛機航班、臺北捷運路網及松山機場站周邊交通等相關資訊，並設置攜帶行李旅客專用電梯及電動步道，車廂內還專門設置放大型行李箱的置物架，專為出入機場人士量身打造。
抵達松山機場的旅客，只要穿越連通捷運松山機場站的地下通道，前往搭乘捷運內湖線，12分鐘就能抵達臺北車站，轉搭高鐵或臺鐵直達臺灣每一個縣市鄉鎮，也能藉由臺北捷運路網轉乘公交車或捷運，到臺北市各個角落。
內湖線不但讓內湖區沿線居民出入更便捷，對內科園區的廠商也是一大利多。
業者説，未來員工一早可先在公司做完簡報，再搭捷運前往機場，不用幾小時，就能抵達上海的辦公室。縮短作業時間，就是增加産業的競爭力，兩岸商務往來越便捷，合作意願就越高；臺北、北京、上海、深圳城市間的一日生活圈絕非空談。
臺北市長郝龍斌曾允諾，將爭取松山機場往返東京、首爾等重要城市黃金航線，縮短臺北市與國際重要城市間旅行、商辦時間，讓臺北市進一步提升國際競爭力與外商投資進駐意願，松山機場也可能變成兩岸甚至東亞重要的樞紐機場。（焦瑩瑩）
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