台灣網12月20日消息 據臺灣“中央社”報道,兩岸直航“三通”正式啟動,上海至廣州間尚無大型修、造船設施,讓地理位置適中的臺灣有了新商機。臺灣國際造船公司(以下簡稱“臺船”)看準新增商機,規劃視市場需求增設海上浮塢,以滿足修船業務增加所需。
報道稱,目前修船業務約佔“臺船”營業額的5%,“臺船”董事長鄭文隆表示,受惠兩岸“大三通”正式啟動,預期“臺船”的修船業務將大幅增加。他們正發展相關技術,未來將視市場實際需求,規劃于近海設置浮塢,以擴大修船業務産能。
“臺船”指出,上海以南到廣州之間,目前並無大型修、造船設施;臺灣因位置適中,兩岸“大三通”後,“臺船”將更具修船業務利基。
依既有産能,“臺船”修船業務至2009年11月前皆已滿檔,未來市場上若修船需求增加,“臺船”將以投資海上浮塢設備的方式擴充産能、爭取商機。
另外,依既有産能,“臺船”新造船業務未來3年半已滿檔。“臺船”不排除在民營化後引進島外勞工,改採兩班制上班,在不增加船塢設備投資的前提下,立即提升産能。未來“臺船”産能將可增為目前的1.7、1.8倍。(章潘)
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