台灣網3月25日消息 營運不到1個月的高雄捷運,昨天發生乘客在警示鈴響後仍硬衝上車,導致手提包被車門夾住、車門無法關閉的突發事件。高雄捷運公司表示:4月1日起,如果警示鈴響起,還有人硬衝上車,將處以4500元(新台幣 下同)罰款;萬一造成車廂或系統受損,也將負擔賠償責任,高雄捷運警察也將從4月1號起加強執法。
據臺“中廣新聞網”報道,根據高捷R23橋頭火車站監視器昨天所拍攝到的畫面,可以看到一名女乘客在警示鈴響起後,仍硬衝上捷運列車。沒想到人上了車,手提包卻被車門夾住,導致車門無法順利關閉。高雄捷運公司公關處長黃一中表示,目前還是勸導期,4月1號開始,將依法開罰,萬一造成電車設備損壞,也將要負起賠償責任
據臺媒了解,雖然高雄捷運紅線通車至今已有三個禮拜,但仍有很多乘客不了解搭捷運和搭公交車不一樣。搭公交車,不管是動作緩慢的老人家和小朋友還是行動不便的民眾,司機都會等乘客全都上車後再開車,但是,捷運不一樣,不論上下車,都要把握時間、動作要快。黃一中處長説:電車到站後,從停穩到開啟車門和關門,前後共25秒,但是,扣掉進站後車子停穩到開門之前,以及警示聲響後關門,實際的上下車時間大約只有17秒,這對生活節奏和臺北比起來較慢的高雄人來説,可能還得花些時間適應。(沈鵬)
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