渤海溢油為何難畫句號?
蔡華偉/製圖
記者日前從康菲石油中國有限公司獲悉:康菲公司在蓬萊19—3油田C平臺周邊發現還有剩餘的來自6月17日井涌事故所溢出的礦物油油基泥漿,這使得礦物油油基泥漿溢出總量增加到2500桶(400立方米)。自事故伊始,已持續兩月之久的渤海溢油事件仍在發酵。
溢油量再度飆升
康菲公司稱,8月底前全面完成清理工作
7月14日,康菲公司曾表示,蓬萊19—3油田B、C平臺溢出的石油和油基鑽井液總量約1500桶(240立方米)。然而,僅僅過去一個月,又新發現了1000桶油基泥漿,這1000桶油基泥漿是再次溢出的還是殘留下來的,公眾不得而知,康菲公司也未給公眾一個合理解釋。
據康菲公司介紹,到目前為止,70%的海底礦物油油基泥漿回收工作已經完成,應急清理工作組至今已從蓬萊19—3油田C平臺海底回收了1700桶礦物油油基泥漿(269立方米),從海面上回收大約440桶油水混合物(70立方米),在海岸邊發現微量的油污顆粒已回收。
按照國家海洋局的要求,8月7日是完成海底油污清理工作的時限,但康菲公司沒能按期完成。
康菲公司表示,正在與國家海洋局緊密合作,加快清理工作,並在積極制訂一個長期的解決方案來止住B平臺附近海底斷斷續續出現的滲油。同時,安排潛水人員正在海底清理油基淤泥,清理工作正在以最快的速度進行。
康菲石油中國有限公司總裁司徒瑞表示,康菲公司正加緊作業,以最大限度減少對環境的影響;同時,已經調集大量資源,以期在8月底之前全面完成清理工作。
[責任編輯:吳怡]