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西進兩江:世界500強在中國的投資新趨勢?

2011-10-12 09:48     來源:重慶日報     編輯:程冉

  昨天,“世界500強兩江行”活動吸引近百家世界500強企業參觀考察兩江新區,其中,有40多家世界500強企業與兩江新區簽訂44個項目,簽約總額高達737億元。

  一批世界級的企業紛至遝來,將目光轉向重慶,投資兩江新區,已漸成世界500強在中國的投資新趨勢。

  融入全球一體化  

  打造西部投資洼地

  成立一年多的兩江新區,緣何成為世界500強和大批外資的鍾情之地?

  作為中國內陸的開放高地,兩江新區成立一年來,積極融入全球發展浪潮。

  比如兩江新區正傾力打造兩江國際汽車城,定位進行新能源、新動力等汽車的研發、生産和銷售,到2020年,各類整車産量將達到350萬-400萬輛;又如佈局在兩路空港的筆記型電腦基地,將聯合西永筆電基地形成每年1億台的産能;再如全力打造的國際“雲計算”數據處理中心,將為跨國企業提供更為便捷的數據服務,未來10年,雲計算中心將具有300萬台伺服器的規模,形成數千億元的産能。

  除了科學規劃,兩江新區還擁有極富吸引力的政策。比如區內企業的所得稅率只有15%,僅此一點就吸引包括阿里巴巴在內的一批企業來兩江新區設立結算中心。把握住稅收政策優勢,兩江新區正全力推動國際結算金融中心建設,爭取引入更多的跨國公司結算中心進駐兩江。

  此外,重慶對外開放的重要口岸大多都在兩江新區,受惠于這些開放平臺、國際通道,兩江新區已成功縮短了與世界的時空距離。

  去年9月,重慶兩路寸灘保稅港區實現首票貨物出口,重慶乃至整個西部有了自己的“出海口”;今年2月,重慶兩路寸灘海關正式開關運作,企業出口退稅時間可以縮短2-3周;通過已打通的“一江兩翼三洋”的國際物流大通道,重慶可達歐洲、印度洋、太平洋。

  不僅如此,兩江新區正在建設中西部最大的會展中心;西部最大的鐵路客運中心龍頭寺火車站;長江上游最大的航運中心果園港和寸灘港;西部最完善的高速公路和鐵路樞紐,高速公路路網密度2.4公里/百平方公里,位居西部第一,鐵路路網密度2015年達到歐洲發達國家水準,再加上西部最大的國際機場,這一系列平臺、口岸,將加速使兩江新區成為吸引全球投資的政策洼地。

  政府牽線搭橋

  新區成為關注焦點

  9月14日,中國內陸首個兩國政府間共建園區,由中韓兩國政府直接推動的兩江新區中韓産業園隆重揭牌。根據中韓兩國政府共同簽署的共建協議,兩江新區中韓産業園將建成功能現代、産業高端、設施先進、生態宜居、文化多元的國際化新型産業園區,全面推進中韓經貿投資合作。

  中國商務部陳健副部長在揭牌儀式上説:不到一年的時間中韓産業園就建成了,這樣的速度是很少見的。他表示,落戶在兩江新區的中韓産業園以及正在推進的中日産業園,正成為吸引跨國企業、吸收世界先進要素的發展新平臺,政府間的合作正成為推動兩江新區發展的新動力。

  不僅如此,兩江新區還善於借助各國政要、社會名流的影響,吸引世界關注。

  6月19日,來渝出席首屆兩江論壇的德國前總理施羅德到兩江新區進行參觀考察,他表示:“現在中國已將開發開放的重心轉向西部地區,這裡有更為廣袤的市場,德國企業應該多到中國西部看看,多到兩江新區看看。”

  6月29日,美國前國務卿基辛格博士專程赴兩江新區考察,表示兩江新區的快速發展令他印象深刻,許多在西方人看來難以辦成的事情,中國人辦成了,並表示美國公司來重慶意義重大。

  還是今年6月,英國前商務大臣、歐盟前貿易代表曼德爾森勳爵一行考察了兩江新區,曼德爾森勳爵表示,兩江新區正在建設一座21世紀真正意義上全球化城市,令人激動。曼德爾森勳爵説,包括英國在內的歐洲國家已經感受到了重慶的活力,非常希望能抓住機會。

  外資搶灘兩江

  跨國公司紛紛入駐新區

  開放的平臺、優惠的政策再加上完善的服務,兩江新區正吸引越來越多投資目光。

  今年3月1日,歐洲最大的印刷電路板生産商奧地利奧特斯集團與兩江新區簽署協議奧特斯擬投資6億美元,在兩江新區魚復工業園生産高端印刷電路板。該項目是奧地利在華一次性投資最大的産業項目,一期項目兩年建成達産後年産值可達30億元。

  從去年10月27日首次來訪,到今年3月1日與重慶市政府正式簽約,奧特斯集團只用了短短128天就敲定了與重慶的合作。

  “在這100多天裏,項目團隊在亞洲考察了馬來西亞濱城等20多個工業園區,進行了全面考察對比。”奧地利前總理、奧特斯集團最大股東安德羅斯表示,兩江新區的投資環境和政府效率給他留下了深刻的印象。

  5月18日,重慶市目前註冊資本最大的外商獨資項目之一韓泰輪胎中國最大工廠在兩江新區魚復工業園開工建設。“從8月30日初次接觸到正式簽約,敲定這個項目僅僅用了113天。”

  去年8月30日,韓泰輪胎高管來到兩江新區,表達出入駐意願。當晚送走客人後,兩江新區管委會班子成員為該項目入駐召開領導小組會議,5天后到該企業在上海的中國總部回訪。

  “我們做的每一件事都會規定一個時間節點,精確到小時,無論如何要把規定的事情在時間節點前完成,不允許任何拖遝。”兩江新區招商小組一位負責人表示。

  韓泰輪胎總裁、中國本部董事長許琪烈説,促使韓泰輪胎在重慶投資的原因,是重慶市政府堅定不移的開放態度,和兩江新區管委會的誠意。

  許琪烈的話代表了不少企業的心聲。將重慶作為進軍西部市場的橋頭堡,正成為一大批跨國企業的共識。

  2011年上半年,兩江新區實際利用外資13.6億美元,增長236%。落戶兩江新區重大外資項目有:投資9.5億美元的韓泰輪胎項目,投資8億美元的臺灣欣興電子項目,投資6.2億美元的奧特斯電路板項目,投資4.7億美元的談石金融項目,投資4.6億美元的香港新天地總部基地項目,投資3.2億美元的盈田光電項目,投資2.5億歐元的歐司朗LED晶片項目,以及通用電氣、霍尼韋爾、矢崎儀錶、蒂森克虜伯、德事隆、麥格納等産業項目。

  兩江新區還積極推進法國歐直、義大利阿古斯特直升機等項目。隨著中韓産業園、中日産業園和臺商基地的推進,三星、LG、佳能、雙日、三菱重工等一批項目進展順利,SK、樂天等項目在昨日的“世界500強兩江行”活動中簽約,兩江新區正展現出強大的吸引力。(記者 陳鈞 實習生 何清)

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