無海有港 物流業成科爾沁發展的新動脈
通遼內陸港功能示意圖(台灣網 陳寧 攝)
台灣網9月6日通遼消息 5日上午,2011“富民強區”全國知名媒體看內蒙古一行來到了通遼集裝箱內陸港,貨場內一排排集裝箱整齊的擺放著,這裡是目前蒙東地區建設的最大也是唯一以集裝箱為主的內陸港。通遼市集裝箱內陸港的建設,使通遼成為了“無海有港”的內陸口岸城市。
通遼科爾沁地處東北與華北和環渤海經濟圈的結合部,與瀋陽、長春各距280公里,與大連港相距645公里、錦州港380公里、營口港430公里,是內蒙古自治區距出境口最近的城市。其緊靠東北,連接華北,又靠近港口的優越的地理位置以及發達的鐵路、公路運輸,為通遼市發展現代物流業提供了得天獨厚的區位和交通優勢。
通遼集裝箱內陸港負責人告訴記者:“集裝箱內陸港簡單來説就是把沿海延長到通遼,通遼集裝箱內陸港變成了海岸線。”通遼集裝箱內陸港的建成既能夠滿足通遼及周邊地區對集裝箱到發、裝卸、倉儲和轉運的需求,又使通遼市實現無海有港,成為“通關達海”的內陸口岸城市,實現沿海口岸和邊境口岸功能向內陸地區延伸、外貿關口前移。
據介紹,隨著通遼集裝箱內陸港的開通,通遼市實現了通關達海,公鐵牽手,海鐵聯運的目標,不僅提升了第三産業快速發展,而且有效的改善了投資合作環境。物流業等新興服務業已經成為通遼市新的經濟增長點,發展的又一新動脈。(記者 陳寧)
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