青島臺協會長官俊博：立足青島 “玉汝于成”

　　立足青島 “玉汝于成” 

　　1989年8月，官俊博第二次來到青島。這一次，他和6位同學湊了1700萬新台幣，來青島闖蕩。

　　初來青島便投入了房地産行業。“剛開始來的時候，吃飯用糧票，我沒有糧票，食堂不賣給我們，工人看我們可憐，就拿糧票和我們換現金。”官俊博笑著説，“當年做房地産投資，時機不成熟，大陸的房地産市場還沒有真正意義上的市場啟動，他們的‘超前’投資以失敗告終，把錢都賠光了，7個人作鳥獸散，其他同學均選擇了返回臺灣，但我因為看好青島而決定留了下來。”

　　官俊博説，大陸改革開放政策使得經濟快速發展，市場潛力巨大，我覺得留在大陸會有比較大的機會發展。所以我選擇不回臺灣，決心在青島打拼。

　　留下來的初始日子對官俊博來説並不容易，在青島人生地不熟，一切都要從零學起，官俊博感到十分迷茫。雖然官俊博也想入鄉隨俗，身穿綠軍大衣，但一開口説話還是被人認出是臺灣人，他感到壓力很大。“我們這種在青島無親無故，自己跑過來的臺灣年輕人真是非常稀奇的‘動物’，”他自嘲道。

　　投資房地産失敗後，官俊博又投資了一家電子廠，但也不太順利。官俊博坦言，這兩三年是他最困頓的時期，當時也想過回臺灣，但總覺得應該再堅持一下。他有意識地結交朋友，熟悉青島的人文地理環境。後來，他又做貿易，情況才慢慢好了起來。

　　1992年以後，官俊博的事業開始真正有所轉機。借助中國大陸剛剛興起的摩托車熱，官俊博把臺灣成熟的摩托車技術和配件引入大陸，並靠此賺得“第一桶金”。

　　官俊博告訴筆者，他當年遇到了貴人，就是濟南輕騎集團老總，又恰逢摩托車正處在上升階段，他敏銳地感覺到這是一個商機。於是，他開始把臺灣成熟的技術和零配件引進來，雙方合作得非常愉快，幾乎取代了70-80%的日本零配件，獲得了可觀的經濟收入。

　　官俊博説，上個世紀90年代初期，大陸經濟進入了快速發展期，摩托車製造行業進入黃金階段，“那時候臺灣的摩托車技術在世界屬於領先水準，臺灣的技術和生産能力加上大陸的廣闊市場，生意很快就做起來了。”從剛開始的利用臺灣摩托車技術和生産能力進行摩托車零配件的買賣，到發動機、整車的製造銷售，官俊博憑藉在交通行業的積累和人脈，一路順風順水，生意有聲有色。直到現在，他仍是日本知名的湯淺電池和統一電池的代理商。

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