新當選大臺中市長的胡志強(右二)接過市長證書
“地方”債臺高築,人事角力空前,當局處境尷尬
12月25日,臺當局合併升格的五大“直轄市”——臺北市、新北市、大臺中市、大高雄市、大臺南市,就要正式成立。臺當局實行行政區域重劃,目的在於提升城市競爭力,拉動經濟成長。但目前看來,前景似乎並不那麼樂觀。首先,這五個都市加起來的債務超過5000億元新台幣(4元新台幣約合1元人民幣);其次,大幅度的人事調整面臨各種利益紛爭;最後,未來的五都可能會造就出一批令臺當局束手無策的“諸侯”。
市長全都負債纍纍
前不久,新北市長朱立倫、臺中市長胡志強等接下了新鮮出爐的市長證書,但這種興奮並不會持續太久。據臺灣媒體報道,五個“直轄市”的債務加起來超過5000億元新台幣,其中大高雄市負債最多,為1608億元;大臺南市情況最為艱難,其550多億元的債務高過當地明年一年的財政收入。為什麼島內“地方”財政狀況會如此糟糕呢?據悉,這個問題由來已久。臺當局的稅收所得,“中央”一般會拿走大頭,分到“地方”的相當有限。與此同時,很多縣市招商引資、開闢財源的能力非常有限,越往南的縣市這方面的能力越薄弱。但是為了政績,一些縣市好大喜功,打腫臉充胖子,比如2009年高雄舉辦世運會就燒掉不少錢。
為了解決財務問題,新當選的五都市長聲稱要八仙過海各顯神通了。民進黨籍的大高雄市長陳菊和大臺南市長賴清德,都放出消息説,願意到大陸招商引資,爭取將更多農産品銷往大陸,並希望吸引更多大陸觀光客前往旅遊。兩地希望簽署所謂的“地方合作”意向書,完成臺灣南部地區的區域整合,以吸引更多臺商就地投資。
臺北市雖然也背了1400億元新台幣的債務,但因為是所謂的“首善之區”,在稅收、招商、當局補助方面都佔盡優勢,未來形勢相對樂觀。至於人口最多的新北市,當地民眾把希望寄託在能幹的新市長朱立倫身上。朱立倫是會計出身,曾在桃園縣長任內把商業區開發、土地規劃做得風生水起。因此外界對新北市報有期待。大臺中市的負債最少,只有436億元新台幣,而且這些債務都是臺中縣遺留下來的,與之合併的臺中市在市長胡志強的治理下,居然還攢下了100億元新台幣。因此大臺中市民相信胡志強這只“招財貓”,未來有可能通過提升競爭力等途徑,進一步改善財政狀況。
利益爭鬥擺上臺面
當除了債務危機,五都還面臨諸如縣市資源整合、人員重新洗牌等問題。
高雄縣和高雄市合併為現在的大高雄市後,高雄縣的公務員人心惶惶。據悉,高雄縣的公務員覺得自己矮了一截,更有消息傳出,高雄縣的官員將被降格,主管全部調任為副手。更有人説,原市府團隊的人馬已經開始清查縣府人員的基金資料,要求縣府相關單位自行裁員等。高雄縣長楊秋興為此痛罵市府“吃人夠夠(指太過分)”,副縣長葉南銘也跳出來稱:“縣、市政府是平行對等單位,沒有隸屬關係,雙方合作才能達到一加一大於二的效果。”種種傳言和猜測,無不在傳遞著這樣一種資訊:利益爭鬥已經擺上臺面。
同樣做出人事調整的還有臺“調查局”和警察系統。通過一番角力之後,五都調查處長人事任命最終出爐,警界方面則有上千名中高級警官面臨調動。由於桃園縣和桃園市明年也將合併升格,這就意味著臺“警政署”要重新規劃“六都”佈局。這場調整規模空前,時間緊迫,加上釋出了大量陞官機會,因此也製造了島內“史上最強”的人事角力戰。
除了人事變動,五都在民生方面的一些具體問題也有待解決。例如五都街道住址、門牌號碼、民眾的身份證等等,是否要更新。如果這些資訊得不到及時更新,無疑將會引發一定程度的社會秩序混亂。
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島內政治面臨新格局
由於五都人口加起來佔臺灣總人口的60%,經濟産值佔島內總産值的75%,分析人士認為,未來馬英九恐怕很難再掌控全局,島內進入“春秋爭霸”時期。
當選大臺中市長的胡志強,在選後接受媒體採訪時就提出,五都的形成讓島內政治出現了新格局,“中央”從此以後必需要更重視五都市長的意見,“否則五都幅員遼闊,選起來這麼辛苦,如果不能有相當的政績,以後誰還要去選?”胡志強的這番話點出了一些關鍵問題,即為了政績,“地方”將向“中央”要權、要錢。例如,臺中港與高雄港都由臺當局“交通部”管轄,但臺中市與高雄市都希望港口建設的發展能與都市規劃一起考慮,因此多年來“港市合一”的議題,屢被“地方”提起。未來臺中、高雄想在財政上更寬裕,無疑要拿回港口的主導權。
但另一個矛盾是,島內資源大餅只有這麼大,如果多給了五都,臺當局就沒有財力再去協助其他經濟能力窘迫的縣市,城鄉差距惡化將進一步擴大。如果這一做法挑動了底層民眾的神經,這又將成為民進黨攻擊臺當局最有力的口實。(吳燦)