5月25日,臺灣雙北計程車(指臺北市和新北市計程車)司機“要九二共識、增加陸客、維持生計”促進會,在位於臺北的民進黨中央黨部外集會,呼籲當局承認“九二共識”,以增加大陸游客來臺。 中新社記者 邢利宇 攝
據香港中通社報道,臺灣旅遊業“黑色6月”應驗,因為大陸游客大減,本月前往阿里山和野柳的陸客團,都減少約3萬人。野柳的業者表示,雖然日韓歐美和島內民眾旅遊人數微幅增加,但減少的陸客缺口太大,“很難補得回來”,最可怕的是,6月之後更不樂觀。
旺報臺北報導,阿里山風景區去年1月到6月25日的陸客總入園人數約85萬人次,今年同期約77.6萬人次,相較減少8.7%。若以6月1日到25日來看,去年是98556人,今年為66682人,少了3.1萬人,減少幅度是32.3%。
野柳風景區今年前4個月陸客團人數都還正增長約3萬人,但5月一口氣就掉3.4萬人,本月算到25日也少了3萬多人。工作人員表示,儘管最近從日韓和歐美等地來的國際觀光客,和島內民眾旅遊人數都微幅增加,但因陸客一下子少了3萬多人,大約減少30%,缺口很難補得回來。
早在5月時,臺灣旅遊業者就表示,由於陸客優質順向團已開始減少,估計6月10日前後,每天赴臺人數約較過去少1000人,出現陸客團赴臺的首個“暴跌點”;優質逆向團預估本月17日以後,也是每天減少1000人,是第2個“暴跌點”。一般團則估計在7月中旬以後,每天會減少500人 。
“暴跌點的預估,或許在時間點上會有幾天誤差,但整體的量是往下看的,結果也真的如此。”張姓旅遊業者表示,從阿里山和野柳2個陸客團主力點的入園人數分析,各減少約3萬人,正好符合之前預估。
他表示,旅行社可以看“移民署”的申請入臺陸客人數表,優質團分別從本月10日和17日左右,每天遞減約1000人,6月就會減少大約3.5萬人,其間的脈絡相當明顯。
另外,陸客赴臺數量逐步減少,業者表示,兩岸航班起降架次,5月以後甚至“月月都將負增長”。
李姓旅遊業者表示,“飛機減班,主要是陸客團明顯減少。”就以本月為例,已取消石家莊、太原、鹽城、貴陽、鄭州、哈爾濱、溫州等多個航班,銀川等航線也將在7月減班;更特別的是,過去有時只取消一兩班的航班,如今有時一口氣就就取消一整個月;甚至9月初到10月底的航班,也已公告取消。
旅遊業表示,北京、上海、廣州、深圳仍是目前赴臺旅遊主力,航班需求較大,但二、三線城市的航班原本就少,再加上赴臺旅客數減少,機場為運作方便,有些乾脆停飛原本每週只有1班的臺灣航班。若陸客赴臺再減,現有航班運力足以因應,增班增點的機會更是微乎其微。(完)
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