26日下午,臺灣“外交部”表示,尊重家屬期盼人船早日獲釋,已協助“東聖吉16號”船長向日方繳納訴訟保證金600萬日元(100日元約合29新台幣),被扣船員在橫濱獲釋。臺“外交部”強調,協助交錢不表示政府默認日本享有在“衝之鳥”周邊劃設200海裏“專屬經濟區”的權利。
臺灣《聯合報》評論稱,臺灣漁船“忍辱付款釋人”。25日,“東聖吉16號”被日本海上保安廳扣押,日方下達通牒:26日中午前交付170萬新台幣才放人,否則人船押到日本送審,並罰800萬新台幣。26日最後通牒時間未到,家屬就將錢匯出,加拿大《星島日報》稱,這表明漁民對政府不信任。
讓臺灣惱怒的是日本此次抓扣臺灣漁船的理由:臺灣漁船非法在日本專屬經濟區作業。由於事發地點在“衝之鳥”礁之外的150海裏處,從馬英九當局到島內媒體都稱,那是公海,根本不是日本的專屬經濟區。
距離東京1700多公里的衝之鳥,日本視其為該國最南端的“島”,但《聯合國海洋法公約》第121條第1項稱,所謂“島”,是四面環海並在漲潮時高於水面的自然形成陸地。第3項稱,不能維持人類居住或其他經濟生活的岩礁,不應有專屬經濟海域。臺灣媒體説,日本為了把“衝之鳥”變成“島”無所不用其極,自1987年起就開始加固擴建,花費數百億日元,甚至東京都100多名議員將籍貫登記為“衝之鳥”。根據東京都産業勞動局網站的説法,“衝之鳥”帶給日本大於國土面積(約38萬平方公里)、約40萬平方公里的專屬經濟海域,極為重要。此外,衝之鳥幾乎位於第一、第二島鏈正中央,與臺灣、橫須賀連結,剛好形成一個三角形海域,是戰略要衝。
“一個9平方米、3個榻榻米大的一塊地,怎麼可以叫做島?”臺“行政院長”張善政26日痛批日本“作風不好”。他説,用9平方米就去延伸200海裏的經濟海域,“各位你們用膝蓋想有這種事情嗎?日本一個國際上堂堂大國可以幹這種事嗎?非常不合理!”臺灣一名資深媒體人對《環球時報》説,這番話表明張善政心中對日本蠻橫的憤慨。臺灣漁民看上去也咽不下這口氣,27日,各地漁會將到日本在臺機構抗議。
臺灣“華視”26日評論説,日本把臺灣當作“軟柿子”。《聯合報》網站上,網民“小食堂堂主”聲稱“支援開戰!!!”署名Wu Blackface的網民則稱,醒醒吧!沒有對等的實力,臺灣你什麼都不是,這就是現實。
國民黨主席洪秀柱26日呼籲,無辜漁民不須繳納給日本任何保證金,日本應無條件放人,支援政府捍衛漁民權益。國民黨“立法院”黨團強烈抗議並譴責日本公務船在公海擄人勒贖,無異於海盜行徑,嚴重傷害臺日關係。民進黨“立委”黃偉哲26日則稱,臺灣與日本發生摩擦,證明馬英九“友日”的“外交政策”已完全失敗,這是在打馬的臉。
【環球時報駐臺北特約記者 蕭師言 環球時報記者 崔傑通】
[責任編輯:張曉靜]