昨天(10月30日)，北京市公交集團公佈2008年冬運措施，11月15日將新開4條小區線路和3條夜班線路，同時21條9字頭線路將延長運營時間，11個地鐵站將增設末班擺站公交車。
市公交集團總經理助理姚振平介紹，2008年冬運期間從11月1日開始到2009年2月28日結束，預計冬運4個月的客運總量為14.4億人次，日均客運量達到1200萬人次，比上年度增長10.56％。為此，市公交集團將在冬運期間日均計劃發車17萬車次以上，平日日均實際車次達到16.4萬以上，使冬運4個月的實際總車次將達到1962萬，比上年度實際總車次增長11.8％。
■關於線路調整
新開7條公交線路
根據部分新建小區居民的出行需求，公交集團擬於11月15日新開7條公交線路，包括4條小區公交線路和3條夜班線路。（詳見表1）
3條夜班線路將彌補城南、城北、城西的夜班線網空白，其開通後北京夜班公交線路將達到15條。據介紹，夜班線路最大發車間隔為：23：00-1：00、3：00-4：30每30分鐘一班；1：00-3：00每60分鐘一班。
所有新開線路均為單一票價1元，刷卡有效。
延長4條公交線路
從11月15日起，公交集團將調整11、23、119、515路等4條公交線路，延長其運營里程。其中11路將增設觀音堂等4站，23路增設大郊亭橋東等7站。515路末站將從芍藥居延長到地鐵北土城站，119路增設望和橋等4站。（詳見表1）
5條觀光線路停駛
姚振平介紹，鋻於冬運開始後，北京市區旅遊將進入淡季，進京遊客大幅減少，公交集團將於11月15日停駛5條觀光線路。目前北京市共有6條觀光線路，只有觀光1號2號聯運線（前門－慧忠裏）將保留下來。
將要停駛的觀光線路
觀光1號線（北京南站－北官廳）
觀光2號線（北官廳－慧忠裏）
觀光3號線（航太橋南－奧林匹克北公交場站）
觀光4號線（東大橋路口北－奧林匹克北公交場站）
觀光5號線（航太橋南－紅廟路口東）
停駛4條奧運臨線
公交集團將從11月15日起停駛4條奧運臨時公交線路。其餘6條奧運臨線將保留下來，但臨2路由奧林匹克西公交場站延長至北辰東路公交場站。
4條停駛奧運臨線
臨4路（奧林匹克東公交場站－東四十條橋東）臨5路（奧林匹克南公交場站－酒仙橋商場）臨9路（奧林匹克東公交場站－望京北路東口）臨10路（奧林匹克東公交場站－地鐵大屯路東站）
保留6條奧運臨線
臨1路（奧林匹克南公交場站－奧林匹克南公交場站）
臨2路（北辰東路公交場站－前門）
臨3路（奧林匹克西公交場站－北京西站）
臨6路（奧林匹克南公交場站－北京南站）
臨7路（奧林匹克北公交場站－西直門）
臨8路（奧林匹克西公交場站－五棵松橋東）
■關於延長運營時間
21條9字頭線路延時
根據廣大市民的建議和要求，公交集團擬於11月15日起延長915、992、977、977支線等21條9字頭線路的營業時間，每條線路平均延時1小時左右。（詳見表2）
11個地鐵站設擺站車
根據地鐵末班車的調整時間，公交集團擬於11月15日起在地鐵宋家莊站、勁松站、天通苑北站等11個地鐵車站增設末班擺站車。末班擺站車是指和這11個地鐵站接駁的20條公交線路，在地鐵末班車後10分鐘繼續發車，以方便乘坐末班地鐵的乘客換乘公交車。公交擺站車的運營時間為本線路末班車至地鐵末班車，最大發車間隔為20分鐘，無人不發車。（詳見表3）
公交集團將調整冬運時刻表，重點增加早晚高峰的運力，並在各條重點線路增發大站快車、區間車，及時“削尖補檔”，降低早晚高峰的滿載。對於郊區進城線路和途經大規模居民小區的線路，根據線路具體情況，在6：00-6：30縮短間隔增加發車密度，在7：00之前使運力達到最大，確保上班上學的乘客提前進入市區。
重點線增快車
■關於運力保障
早晚高峰延時
姚振平介紹，為進一步緩解交通擁堵，北京市從10月份開始實行錯時上下班措施。根據錯時上下班後早晚高峰的客流變化特點，公交集團在冬運期間將早高峰時間延長至9：30，晚高峰時間延長至19：30，早晚高峰時間將各延長30分鐘。
根據錯時上下班後晚間二次客流高峰的變化情況和變化時間，公交集團將調整途經各商業地區，如王府井、西單、復興門等以及各大商場的公交線路時刻表，增加這些線路晚上9時之後的運力，確保各商業地區晚間的乘客乘車。
