陳致中日前接受電臺訪問為其父陳水扁抱屈表示，陳水扁執政8年有一定政績，例如老人年金、高鐵通車、雪山隧道開通等等。臺灣《中央日報》網路報今日刊載社評諷刺説，陳致中原本想要為其父親執政的政績辯護，可是因為舉例不當，所以從頭到尾聽起來像是在講笑話。
全文摘要如下：
因不滿國民黨主席馬英九指扁執政時期“誤臺”，陳水扁之子陳致中日前接受電臺訪問為其父親抱屈地表示，他父親執政8年有一定政績，例如老人年金、高鐵通車、雪山隧道開通等等。陳致中並指出，國民黨批評執政是“失落的八年”簡直是笑話。到底誰説的才是笑話呢？
首先，把老人年金當成是政績本身，恐怕就是笑話一樁。因為老人年金是只要取得政權，享有資源分配權者即可發放，怎能算得上是政績呢？更何況如何讓老人得到安養才是正途，發錢了事不是一個負責任當局應有的作為。給魚吃容易，如何讓人會釣魚才是真正解決問題的辦法。畢竟當局的財政資源有限，若不能妥善規劃，只發錢的手段終究不能長久。
其實臺灣各縣市在廣泛發放老人年金之後，各地方政府的財政早已捉襟見肘，不僅使老人實質受惠有限，反而因為財政資源分散，排擠了整體規劃解決老人安養問題的機會。把發放老人年金當成政績，充分説明在其心目中，只有短線炒作而無長遠規劃，如此的施政作為終將會使日益老齡化的臺灣付出代價，又豈可不慎！
臺灣高鐵通車既非從民進黨時期的從無到有，在民進黨執政期間還出現原本政府零出資的BOT案，變成當局出資的基金會大量投資高鐵案的情形。例如2005年，臺灣高鐵公司財務出現困難，找不到出資者，原始股東又不願增資的情況下，民進黨為了替高鐵解圍，竟然不惜犧牲公眾的資源，強制“中華”航空事業發展基金會（航發會）以及“中華”技術服務社分別投資45億元（新台幣，下同）及30億元。
前“交通部長”林陵三因為兼任“中華”航空事業發展基金會董事長，執行認購臺灣高鐵公司特別股有違失，還因此遭“監察院”彈劾。彈劾議決書指出，林陵三明知航發會以協助發展航空事業為目的，投資高鐵有違章程規定，仍基於配合“行政院”的故意行為，違背監督權責及董事職務，導致航發會重大損害。高鐵雖然最終通車，但民進黨執政期間曾出現種種問題，又怎能將此案拿來當政績炫耀？
至於雪山隧道開通，就更讓人覺得有趣了。雪山隧道在正式通車前，舉行多次貫通典禮，每舉行一貫通典禮就讓人誤以為雪隧已經通車了，可是實際上並沒有，引起媒體不少議論。前“行政院長”遊錫堃在2004年9月雪隧全線貫通典禮上，反譏媒體應該去查國民黨時期為何不能貫通，並強調雪山隧道得以貫通，是陳水扁領導有方；“交通部長”林陵三也説，現在工程效率是過去的6倍。
然而卻有工程界指出，該説法並不公平，因工程是連續的，功勞屬於工程人員，而不是政治人物。例如當時臺大土木係教授陳振川表示，雪隧最困難的是前面3.5公里，前後的工程難度不同不能如此比較；臺大土木係教授張學孔也認為，施工有所謂“要徑工程”，通常會先找難的路段先做，以免拖延進度。國際隧道協會前主席Sebastiano Pelizza更表示雪隧最難的就是前面3公里。凡此都説明雪山隧道開通不完全是民進黨的政績，怎好如何誇口？
不過，陳致中發言最大的笑話其實是他指出，他父親因堅持“一邊一國”理念才被蹧蹋及侮辱，背負“臺灣十字架”被關至今六百多天，並呼籲認同“一邊一國”的臺灣人民應對馬當局投下不信任票。只要對臺灣政治稍有常識的人都知道，陳水扁是因為涉及貪污案且有逃亡之虞才被關，而不是因為堅持政治理念。
陳致中原本想要為其父親執政的政績辯護，可是因為舉例不當，所以從頭到尾聽起來像是在講笑話。
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