美國《世界日報》25日刊載社論説，如果我們要以最精簡的一個字來預測兩岸的大未來，那麼“合”這個字應該最具説服力。簡單説，如果把兩岸過去60年的政治分隔看作一階段，那麼最近兩年多以來，臺灣所推動的兩岸合的政策，應該會被載入史籍。
社論指出，李登輝主政時所提出來的種種兩岸政策，一直在“開放”和“管理”間猶豫、移動，以至於臺灣應該最開放的經貿領域，都可以發現有許多開閉間的反覆。在臺灣企業靈活因應之下，兩岸經貿雖不致中斷，但卻仍然免不了有因為政策因素而停滯不前的領域。
在ECFA的新架構下，臺灣在陸資赴臺與臺商投資大陸之間，還是有若干的管理和限制，這些方面預期在未來會一一移除，把經貿這個領域交還給市場、企業，資金可做更自由的選擇與移動。
在ECFA正式生效後，兩岸間的經貿交流似乎暫時過了喧鬧階段，然而，更多深遠的影響與活動，卻也緊鑼密鼓地推動著。現在在臺灣或臺北，幾乎每週都有來自大陸的旅遊團、招商團、投資貿易團絡繹于途，也讓臺灣各界有疲於奔命的壓力。不過，就兩岸關係而言，這樣的壓力，毋寧是一種甜蜜的壓力。
社論指出，市場永遠會讓企業遭遇驚喜。臺灣所謂高科技産業的專業分工及分工組裝的能力，將因兩岸産業合作的模式，在和平發展的大框架上，更加緊密也更朝無縫接軌的方向發展。此外，傳統産業方面，也會由臺灣外移大陸的型態，走上雙方更複雜的分工型態。至於，以大陸內需市場為主的各項服務業，包括餐飲服務、生活、買賣等，都將因為把大陸納入臺商的基地，而有了規模化的效益産生，形成一種區域，甚或全球競爭的優勢與利基。
因此，在兩岸産業互動的大趨勢將以雙方合作這個大前提作起點，環繞在兩岸合的核心議題，雙方去推動建構新型態的大中華企業營運模式，不但對個別企業有挑戰性，也有極大的潛在性，值得産官學研各界去關注、去思索，儘量移除尚存的障礙，開創有利的環境，這樣可以使大趨勢的利基極大化。
社論最後表示，先有“兩岸合”的思考，才有可能在未來的進一步産業政策規劃中置入合作的空間。過去在兩岸搭橋計劃中，這樣的意見曾零星被提出來，當兩岸經貿已進入ECFA時代，或許這些構想有被推動、落實的可能，期待這樣的可能性，可以在一系列兩岸的互動中，能夠化構想為計劃，化計劃為實踐，那麼兩岸産業互動的大趨勢，將成為無可逆轉的情勢，這應該是兩岸和平發展的主要核心價值。
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