“兩岸一家親”的理念,源自於去年4月8日,中共中央總書記習近平在博鰲會見蕭萬長一行時提出的四點希望,其中一點就是希望本著“兩岸一家人”的理念促進兩岸經濟合作。其後,當年10月6日,習近平在印度尼西亞再次會見蕭萬長時,把“兩岸一家人”改為“兩岸一家親”。
臺灣《旺報》7日社評説:目前兩岸關係雖然不能説是出現了“不進反退”的狀況,但確實出現了一些起伏動蕩。其中,産生最大衝擊的當然是因為“反服貿”或者説“反(所謂)黑箱服貿”而起的太陽花學運。文章摘編如下:
怎樣定位這次的太陽花學運,社會目前尚無定論,有人認為只是臺灣政治社會變動過程中的漣漪,有人卻認為是改寫臺灣歷史的開始。某位人生經歷橫跨兩岸三地的人寫道:“太陽花學運是臺灣人民族意識的盪漾,是一個民族的自尊灌注到他們意識血液裏的漣漪,默默中,民族尊嚴成為了他們共同的直覺。”
“民族尊嚴”這個詞並不陌生,但他筆下所寫的“民族尊嚴”,顯然不是指“華人”、“中華民族”,更不是“中國人”,而是“臺灣人”,甚至是“臺灣民族”。
他是從反面抓住了學運的脈動,或者説學運所突顯的社會人心意識流變。但是,太陽花學運並不是天上掉下來的突發事件,而是臺灣社會土壤中所産生的,必須承認,學運能夠爆發而且迅速擴大,除了國民黨的失策、傳媒的推波助瀾外,仍是有一定社會心理基礎的。
我們可以從學運前的民調看出這樣的端倪。今年1月上旬,一份臺灣民心動態調查顯示,當詢及民眾兩岸交流愈密切,哪邊得到好處較多時,54.8%認為是大陸,另一方面,59.8%民眾認為,臺商赴大陸投資對臺灣經濟發展沒幫助。同時,60.5%民眾則認為“臺灣出口已太依賴中國大陸市場,對臺灣經濟政治風險大”。
民意調查固然無法盡信,卻是需要重視其中呈現的若干現象。由學運前的民調和學運風潮看來,顯然有兩個方面的課題需要重視,首先,兩岸雖然交流日益密切,但是這樣的交流很大程度上仍然是集中在少數人之間,不僅絕大多數大陸人沒有來過臺灣,多數臺灣人也未曾前往大陸。去年一份民調就顯示,約有44%民眾曾去過大陸,而曾赴大陸者,平均前往大陸累計達7次,兩岸交流的“普及度”顯然還有很大努力的空間。另一方面,我們也得思考、評估,認定“兩岸越交流,相互認識越多,彼此觀念與感情會越接近”是否是稍嫌簡單化的想法。
其實,民眾的意識本來就是複雜的,目前看來,不少臺灣年輕人似乎傾向“臺獨”的主張與意識,但是也有民調顯示,前往大陸就業在20到29歲年輕人眼中仍然是一項機會,願前往大陸工作的比率由大前年的31%、前年的40%,增為去年的48%。綜合這些調查,我們可以發現,人們的政治態度與生涯規劃之間的關係顯然是複雜的、多變的。這就需要我們進行更多、更細緻的工作,比如鼓勵更多未前往大陸的臺灣民眾參與到兩岸交流的行列中來,比如需要針對不同群體、不同需要的臺灣民眾,規劃、安排符合民眾實際需要的交流計劃,讓更多臺灣民眾更切實的感到參與大陸的發展、參與兩岸交流對自己的生涯發展、視野開闊、社會經濟利益等各方面能帶來實在的好處。
“兩岸一家人”在現實的生活中有更緊密的關聯與共同利益,“兩岸一家親”的意識與想法就越能萌芽、發展與鞏固。
[責任編輯:李傑]