中新社福州8月3日電(記者 張羽 江閩軒)到8月3日，福(州)廈(門)高鐵已運作百日。南昌鐵路局提供的數字顯示，福廈高鐵自4月26日開通運營以來，開行動車組25對，日均保持了4.5萬人的客發量，發送旅客約450萬人，成為中國高鐵平均上座率最高的一條線路。

　　福廈高鐵開通以來，旅客出行紛紛選擇快捷的動車，僅福州站就發送旅客近140萬人次。與高鐵開行前相比較，福州站日均運能增加了150%。

　　7月，福廈高鐵迎來開行後的第一個暑運，“世博遊”、“鷺島遊”、學生“假期遊”形成熱潮，福廈高鐵動車趟趟滿員，日均旅客發送量達5.4萬人。

　　目前，福廈高鐵的客流主要以商務流、學生流、探親流、旅遊觀光流為主。福廈高鐵形成“一日生活圈”的效應正在吸納著文化、旅遊、商貿等諸多“高鐵經濟”的日趨升溫。

　　與此同時，海西高鐵給在福建生活、工作的臺胞帶來很大便利。福廈高鐵通車，福建沿海基本形成“兩小時經濟圈”，再對接80分鐘到臺北的空中直航，還有便捷的小三通，讓臺商和臺胞幾個小時就可跑遍八閩大地，交通不再是臺商投資的瓶頸，也讓臺胞往返閩臺兩地更為便捷。

　　隨著暑運高峰與世博遊疊加，出行的旅客量不斷攀升，福廈高鐵車票供不應求。為此，南昌鐵路局加快實施福廈高鐵第二階段時刻表，在原來25對動車組的基礎上，將再新開12對共計37趟動車組，滿足日益遞增客流的需求。(完)