福建新聞網平潭3月3日電 (丁瑞武 李登傑)記者3日從福州(平潭)綜合實驗區管委會了解到，福建省交通運輸廳日前出臺優惠措施，支援福州(平潭)綜合實驗區加快交通運輸基礎設施建設。

　　福建省交通運輸廳在一份文號為“閩交計函〔2010〕27號”的《福建省交通運輸廳關於支援福州(平潭)綜合實驗區交通運輸基礎設施建設措施的函》中稱，為認真貫徹胡錦濤總書記今年春節期間在福建考察重要講話精神，進一步落實國務院《關於支援福建省加快建設海峽西岸經濟區的若干意見》及福建省的《實施意見》，該廳堅決把思想統一到福建省委、省政府加快福州(平潭)綜合實驗區開放開發的重大決策部署上來，全力支援和加快福州(平潭)綜合實驗區交通運輸基礎設施建設，儘快形成較為完善的綜合交通運輸體系，服務和推動平潭綜合實驗區儘快建設成為兩岸交流合作先行先試和海峽西岸經濟區科學發展先行先試的綜合實驗區。該廳將在交通運輸發展規劃、項目建設、資金政策等等方面，大力支援平潭綜合實驗區加快交通基礎和設施建設。這些內容包括：

　　一是切實加大工作指導和政策、資金支援力度，將平潭綜合實驗區交通運輸項目作為全省交通運輸發展的重點，從規劃、計劃、資金、政策方面給子大力支援。根據《平潭島總體發展規劃》要求，積極支援、指導做好實驗區綜合交通運輸發展規劃、幹線公路網規劃、平潭港區規劃和平潭滾裝碼頭專項規劃編制工作。凡需向部、福建省相關部門協調的交通運輸事項，該廳將主動作為、全力配合，積極支援福州市向交通運輸部爭取將京臺高速公路規劃延伸至平潭、開通閩臺客滾、支線機場建設等事項，並積極爭取將實驗區“十二五”規劃建設的交通運輸重點項目納入交通運輸部十二五”規劃盤子。按照福建省政府關於省、市共同出資的決定，及時落實由福建省交通運輸廳負貴籌集的資金。對實驗區交通基礎設施給予重點支援並及時撥付省級補助資金。對綜合實驗區規劃的平潭島“一縱二橫”幹線公路建設，將參照2009年出臺的加快省道建設的激勵政策，視同省道建設，對在2012年完成的路段給予“定額補助加獎勵”的支援。對綜合實驗區內的對臺交通設施建設項目，將安排省級交通資金給予專項支援。對平潭港區規劃編制給予50%資金補助。加強人才、技術方面的支援指導。從福建省高速公路公司、福建省公路局、福建省港航局、福建省交通質監局等部門抽調懂管理和精通業務的幹部，駐點參與實驗區交通建設，為跨海大橋、滾裝碼頭、環島公路等建設提供人才、技術支撐保障。省高速公路公司派人駐點現場指導漁平高速公路建設，在確保工程品質安全的前提下，加快進度，爭取在2010年底與平潭海峽大橋同步建成。福建省高速公路公司積極會同福州市加強平潭二橋前期工作的協調調度工作，春節後即組織工程“預可”預審。主動協調妥善處理好與鐵路、輕軌以及港口規劃銜接。福建省港航局派專入負貴指導平潭對臺客滾碼頭建設，在2010年3月份完成設計、“工可”審查，4月份完成工程施工招投標工作，力爭提前半年即在5月份開工建設。福建省公路局、福建省交通質監局派入幫助指導平潭環島路工程建設，按已審定的規劃方案加快推進項目前期工作和施工進度，2010年5月份完成工程施工招投標，力爭提前半年全面開工建設，項目前期工作由廳計劃處、省交通規劃辦負責指導。

　　二是切實加快前期工作、加快審批、加快進度。凡涉及福建省交通運輸廳審批的事項，實行特事特辦，簡化程式、縮短時限，同時可採取委託、授權的方式，將審批許可權下放給實驗區管委會，福建省交通運輸廳將加強指導與服務，加快推進公路水路項目前期工作及建設。全力配合福建省發改委做好實驗區公路、水路交通建設項目前期工作論證，建設項目預審和交通行業審查意見均在15個工作日內辦結。對於港口建設項目申請使用岸線，在工程可行性研究報告編制完成後，項目業主即可提出岸線使用申請；在提交申請材料齊全情況下，對非深水岸線申請在15個工作日內批復；對深水岸線中請會同省發改委在15個工作日內上報交通運輸部審批，並積極協助跟蹤落實。

　　三是支援對臺先行先試措施。該廳已積極爭取交通運輸部支援臺資在實驗區設立的獨資或控股船公司，可經營國際船舶及其輔助業務，所屬船舶挂五星旗，可從事國際航線、港澳航線及海峽西岸經濟區內各港間客貨(含內支線)運輸。該廳將積極引導閩臺雙方運營主體並創造條件，力爭在平潭開通閩臺客滾航線，支援培育以平潭島滾裝進出為主的福州對臺客滾市場，使之成為公鐵共用的福建省會城市、福建省北部區域及中西部地區通往臺灣的主要的海運滾裝通道。(完)