梅新育：此樁並購疑點太多，更像是“忽悠”
在商務部昨日舉行的例行新聞發佈會上，騰中重工並購悍馬交易失敗一事再次成為媒體發問的焦點。姚堅重申，迄今為止，發改委、商務部和四川省商務廳等均未收到騰中重工提交的並購悍馬申請方案，終止收購悍馬是企業自己的選擇。
美國東部時間2月24日，通用汽車在底特律總部宣佈，四川騰中重工未能按期完成對悍馬的收購，此項收購交易失敗，通用汽車將逐步關閉對悍馬的運營。通用汽車表示，因四川騰中重工無法在擬議的交易時間裏獲得中國監管部門許可，因此這項交易無法完成。昨日，騰中重工也對外宣佈了上述消息。騰中重工表示，公司是在與通用汽車商榷之後決定終止交易的。
針對騰中重工與通用昨日都稱交易未獲得中國相關監管機構批准，以及商務部堅稱未收到申請方案這一矛盾，姚堅透露，此前，商務部有關部門曾與四川省商務廳、騰中重工所在地方政府以及騰中重工企業一起評估過並購方案，而“只有方案評估完成之後，才能走下一步，是否上報完整並購方案則是企業的自主行為。”
姚堅進一步指出，完整的並購方案應該包括：投資模式的設計，比如騰中重工並購悍馬之後的主體企業應設在中國還是美國；融資方案的設計也必須明確等。姚堅説，由於企業間的收購協議具有期限，因此出現了企業終止交易的情況。
商務部國際貿易經濟合作研究院研究員梅新育認為，通用和悍馬可能只是做了非正式的溝通就已經達成否決意見，所以沒有正式申報。在他看來，這筆交易非常不符合政策導向，而且有太多的疑點，不像是企業間的並購而更像是“忽悠”，政府對其進行更高更嚴格的審查是理所當然的。
