中新網10月15日電 發改委産業協調司司長陳斌今日表示，目前，中國粗鋼産能接近全球的50%，鋼鐵産能過剩已是不爭的事實，此外，他還表示，金融危機過後，粗鋼産能過剩將更加嚴重。
發展改革委産業協調司司長陳斌15日接受中國政府網專訪，就“抑制部分行業産能過剩和重復建設 引導産業健康發展”進行現場解讀並回答網民提問。
有網友提問稱，近幾年鋼鐵産品價格持續上漲，現在4萬億的投資也使鋼鐵需求增大，我國鋼鐵産能是否真的過剩。對此，陳斌做出了肯定的回答，“産能過剩已是不爭的事實。”
陳斌表示，我國正處於工業化和城鎮化進程中，鋼材需求特別是建築基建用鋼需求較大，甚至出現了某段時期內供不應求的局面。為應對危機，黨中央、國務院採取了擴大內需、促進經濟增長的所有措施，基礎設施建設和固定資産投資增長強勁，重軌、螺紋鋼、線材、中小型材等長材需求增長20%，佔新增需求量的90%，這是擴大內需，通過固定資産投資拉動市場需求的暫時反映。去年我國粗鋼産量達到5億噸，産能6.6億噸，設備開工率約76%，表觀消費量約為4.53億噸，有四分之一的粗鋼産量需要通過直接或間接出口予以消費，産能過剩已是不爭的事實。
陳斌稱，我國鋼鐵産業發展定位以內需為主，適當參與國際競爭。鋼鐵産業屬“兩高一資”産業，我國鐵礦資源貧乏，以大量出口為目標，謀求國內産能的供求平衡，不符合我國長遠發展戰略。環保、資源均不允許中國成為世界鋼材供給基地。目前，中國粗鋼産能接近全球的50%。金融危機過後，全球消費將處於相對平穩發展期，靠出口消化過剩産能客觀上難以實現。屆時，我國粗鋼産能過剩將更加嚴重。(據中國政府網直播文字整理)
