中新社北京1月12日電(記者 趙建華)中國社科院12日發佈的《亞太藍皮書》指出，2010年中國成為多數亞洲國家最重要的出口市場，成為亞洲經濟最重要的拉動者。亞洲地區合作活躍，但統一大市場依然遙遙無期。
藍皮書説，自國際金融危機爆發至今，對亞洲經濟而言，中國經濟的強大需求彌補了歐美消費需求不足留下的缺口。中國的經濟總量已超過4萬億美元、居世界第二，每年新增消費需求相當於整個韓國的産值。與此同時，中國國內消費佔經濟的比重僅為36%，不僅在世界同等收入國家中的比重最低，在亞洲新興經濟體中也是最低的。中國消費增長的空間還很大。
藍皮書介紹説，受金融危機衝擊，中國對歐美的出口銳減，中國從周邊國家的進口也一度迅速下滑。但隨著中國刺激政策的實施，中國從周邊國家的進口逐漸反彈、已基本恢復到危機前的水準。中國的高速增長，增強了亞洲其他出口導向型國家的信心。未來亞洲經濟的增速，在很大程度上將取決於中國。
藍皮書認為，儘管在中國的拉動下，亞洲經濟已率先實現復蘇，但應調整出口導向型的發展模式。在過去10年甚至更長時間內，很多東亞國家依賴出口拉動經濟增長。全球經濟“再平衡”要求東亞國家減少出口、刺激內需。這實際上很難，過程也會很長。
藍皮書擔心，東亞國家依賴出口的製造業，可能難以持續昔日繁榮。如果西方發達國家減少進口，東亞國家的出口市場將被擠壓，不得不擴大和開拓新的貿易夥伴，各經濟體之間爭奪出口市場的競爭將更加激烈。
藍皮書還指出，亞洲的區域合作自20世紀90年代以來進展很快，地區合作非常活躍，但統一大市場依然遙遙無期。包括中國—東盟自貿區在內，2010年亞洲已擁有221個FTA(自由貿易協定)，但以雙邊協定居多。面對眾多的貿易協定，企業為了熟悉複雜、繁多的規則，需要支付較多成本。
此外，亞洲經濟體之間的貿易安排多為小國主導、大國參與。這類似于“小馬拉大車”，動力不足是很自然的事。
社科院的藍皮書還指出，中國經濟規模首次超過日本，成為區域內第一大經濟體和全球第二大經濟體；美國重返亞洲，是2010年亞洲事務的兩大標誌性事件。兩者之間，不是偶然的巧合。受此影響，亞洲區域合作原有格局將被打破，中國的周邊環境將進入震蕩期。
