由於春節長假的原因,今年2月的汽車銷量如預料中一般出現了下跌。
昨日,中國汽車工業協會(下稱“中汽協”)公佈了2月的全國汽車産銷數字。從數據來看,2月汽車産銷量環比回落,同比增長,當月分別完成銷售121.15萬輛。這一數據比上月下降27%,比上年同期增長46%。
在發佈會上,中汽協秘書長董揚表示,2月份汽車産銷形勢良好。
從前兩個月數據看,2010年中美汽車銷量差距可能進一步拉大。2009年全年,中國比美國多銷售汽車340萬輛。而今年1、2月,中國汽車累計銷量287萬輛,美國148萬輛,前者幾乎是後者兩倍。
從具體車型來看,在2月的“下跌”中繼續維持高速增長態勢的是SUV,銷售量同比增長了1.22倍。此前,有專業人士分析,2010年市場的亮點將重新回到SUV和MPV,起碼從2月份表現來看,部分印證了這一觀點。
除SUV外,半挂牽引車是同比增幅最大的細分車型,産銷較去年同期分別增長10.6倍和5.82倍。考慮到去年2月,金融危機對實體經濟的影響最為嚴重,半挂牽引車的需求降至歷史低點。隨著國民經濟緩步回暖,今年同比出現大幅增長,應在預期當中。
從排量來看,1.6L及以下車型佔據主導地位,2009年,在購置稅減半政策引導下,1.6L及以下車型佔乘用車的比重較2008年提高了8個百分點,達到70%。今年前兩個月,該類車型繼續表現良好,在乘用車中市場份額又有提高,達到72%。