據北京青年報報道，在脫離破産保護不到一年的時間，通用汽車已經還清了全部政府貸款。記者昨天獲悉，通用汽車公司表示，已經完成向美國和加拿大政府償還總計58億美元的貸款，分別為47億美元和11億美元。此前，通用還分別在去年12月和今年3月向美加兩國政府償還了10億美元和2億美元貸款。至此，通用已經全部還清了總計70億美元的政府貸款。
通用汽車表示，通用汽車在脫離破産保護後不到一年時間內就償還了全部政府貸款，這表明打造新通用的計劃行之有效。據悉，這也是通用最終削減美國政府、加拿大政府和安大略省政府在通用持股的重要一步。目前，美國政府在通用汽車的持股比例高達61%，是該公司第一大股東。
據悉，為脫離破産保護，通用汽車自去年6月起累計向美、加兩國政府借貸近70億美元。根據最初的規定，通用汽車須在2015年前清償這些貸款。但隨著經營狀況的逐漸好轉，通用已從去年12月開始陸續向美加兩國政府償還貸款。目前，通用汽車的經營已能夠實現現金流增長，並已有效削減了成本結構的規模，翻新了整條産品線。
公開資料顯示，通用汽車于美國當地時間2009年6月1日向位於紐約曼哈頓的聯邦破産法院申請破産保護，並在政府控制下立即啟動破産重組，重組過程持續了40天。通用汽車在破産重組的過程中接受了約300億美元的政府注資，以清償拖欠擔保債權人債務以及提供破産保護融資和退出融資。在通用汽車申請破産保護後，該公司被拆分為“新通用”和“老通用”兩家企業；新通用汽車的股權結構為，美國財政部持股72.5%，全美汽車工人聯合會旗下的一家醫療保健信託基金持股17.5%，“老通用”債券持有人持股10%。
