新華網巴黎4月16日電（記者李明）由於冰島火山噴發産生的煙塵南移，多個歐洲國家自4月15日以來實施空中交通管制，大部分航空公司停運。據國際航空運輸協會（IATA）估算，各國採取臨時空管措施每天將給歐洲航空業造成1．47億歐元（約合2億美元）損失。
航空業短期受損
目前，法荷航空集團、漢莎航空集團和英國航空公司均未公佈因航班取消而造成的損失。國際航空運輸協會的數據是在各航空公司經營收入的基礎上，通過乘客退票費用、改簽乘客安置費用、飛機維護費用和員工工資等估算得出的。
另一種估算方法是，從航空公司的年收入計算得出日均收入，再乘以停運天數，得出其損失金額。根據這種演算法，法荷航空一天損失為3000萬歐元，英航一天損失為2500萬歐元。
由於市場擔心更多航班將受到影響，英國航空的股價16日再次下跌1．1％，法荷航空股價下跌3．42％。
不過，有專家認為，這次空管限制是針對特殊事件而採取的特殊措施，航空公司的股價下跌是暫時的，不會從根本上影響航空公司中長期收益。
海陸運輸得益
由於歐洲地區空中交通陷入癱瘓，數百萬旅客出行受到影響。連接法國、比利時和英國等國的“歐洲之星”高速列車成為多數旅客出行首選。
“歐洲之星”公司發言人説，15日該公司接到3．7萬人次新增訂票，比平時多出1萬多人次，凈增30％。發言人預計，17日和18日週末兩天，乘客數量會比平時多出近1．5萬人。為此，“歐洲之星”公司週末將加開3列往返巴黎與倫敦的列車和1列往返布魯塞爾—裏爾—倫敦的列車。
除人數增加外，火車票價也大幅上漲。巴黎至倫敦單程票價上漲至245歐元，是平時票價的一倍多。即便如此，還遠遠不能滿足需求，以致“歐洲之星”公司發出公告，勸告沒有提前訂票的旅客不要前往火車站。
在英吉利海峽經營輪渡的英國輪渡公司透露，由於許多外出度假的英國人回家心切，近兩天來乘坐輪渡的人數已增加30％。
